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文/小易时尚 雷哥 （覆盖100万读者的时尚观察）

刷了一个星期的2016广州车展，新鲜事不断，好玩的好看的也是接二连三，不免有些感慨，矫情一番。

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回望中国的车展历程，自1985年第一届上海车展举办至今，从上海到北京，从广州到成都，再从沈阳到深圳，就像是一部不长却又不太短的史诗大作。

三十多年的时光，却足以改变了许多事情。

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互联网媒体的兴起，也让无法到现场观展的汽车爱好者们，如你我，也有了新的选择。

曾经，一台桑塔纳的售价可以接近20万，后来，10万元的赛欧让无数中国人圆了汽车梦，再后来，3万元的吉利轿车又让无数老百姓收获了实惠。今天，我们几乎已经看不到加价卖车的景象，也不再需要看着销售的脸色选车。这是汽车产业历经20多年的蓬勃发展后带给我们的最直接的变化。

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而每一次车展上的顶级豪车，也会成为众人议论的话题。谁都以为4700万的阿斯顿-马丁One77会问鼎车坛的时候，一台镶着钻石和黄金的加长版劳斯莱斯带着1.5亿元的天价让人咋舌。

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不仅是车价，走进今天的车市，各种级别、各种款式、各种颜色的上千款汽车等待着我们去挑选。

对我们来说，现在要面对的不再是无法选择，而是选择太多。

短短十几年，我们已经从“来了就好，来了就要”的初级思想中脱离出来，用更加挑剔的眼光看待每一款来到身边的新车型。多元化的购买需求促使各家厂商不断推陈出新，不断根据消费者的意愿改变产品的细节，甚至是颠覆。

如今的车展，我们最想看到的是什么？

也许是新车，也许是美女，也许就是那些动辄数百万的豪车，需求也是多元的。

现在当你手握15万元的预算款时，你可以挑选的车型数量不下20款。

于是，各种媒体上的各种导购推荐，就成了无数消费者买车前的“必修课”，但真要下决定的时候，又会在彼此之间犹豫徘徊，这时候，买哪款车反倒成了“甜蜜的烦恼”。但有一点可以肯定，车展这些年，培养出了一大批真正爱车、懂车的车迷，越来越多的人有了自己的意识，知道什么是好车，什么是自己需要的车。

今天，只想说这些。

以上。

勾搭小易时尚创始人--易北辰

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