加载中…[转载]永久荷载控制的组合值
(2015-09-02 09:03:44)
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分类： 土木心悟 |
原文地址：永久荷载控制的组合值作者：星空
由永久荷载效应控制的组合值的表达式（3.2.3-2）可以写为：
S=γG SGK +γQ1 ψC1 SQ1K ……… (2)
其中：γG = 1.35， γQ1 =1.4 ，ψC1 =0.7 。
为寻求（1）和（2）式的关系，可设（1）≥（2），各系数代入后，得到：
1.2 SGK +1.4 SQ1K ≥ 1.35 SGK +0.98 SQ1K ………. (3)
化简，得： SQ1K / SGK ≥ 0.36 ……… (4)
式（4）的意义在于只要可变荷载效应值与永久荷载效应值的比值大于0.36，设计值就是由可变荷载效应控制的组合值。反之亦然。为了方便记忆，0.36可以近似取为1/3，误差小于设计值的1%。因此，只要可变荷载效应值与永久荷载效应值的比值大于1/3，设计值就是由可变荷载效应控制的组合值。
S=γG SGK +γQ1 ψC1 SQ1K ……… (2)
其中：γG = 1.35， γQ1 =1.4 ，ψC1 =0.7 。
为寻求（1）和（2）式的关系，可设（1）≥（2），各系数代入后，得到：
1.2 SGK +1.4 SQ1K ≥ 1.35 SGK +0.98 SQ1K ………. (3)
化简，得： SQ1K / SGK ≥ 0.36 ……… (4)
式（4）的意义在于只要可变荷载效应值与永久荷载效应值的比值大于0.36，设计值就是由可变荷载效应控制的组合值。反之亦然。为了方便记忆，0.36可以近似取为1/3，误差小于设计值的1%。因此，只要可变荷载效应值与永久荷载效应值的比值大于1/3，设计值就是由可变荷载效应控制的组合值。
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