“招手即停”公交是一次有益的尝试

今天，南通公交首批两条“招手即停”特色线路在南通经济技术开发区能达东区正式开通。至此，区内居民从家门口到能达商务区地铁站有了微循环公交线，上车招手、下车按铃，更加灵活便民。（4月1日《江海晚报》）

对于传统的仅在站点停靠的公交车，“招手即停”公交车无疑是便民利民的积极尝试。对于乘客来说，花公交车的钱，却享受着打车的待遇，还节约了不少时间和精力，让市民享受到了实惠和便利，真正打通了群众出行的“最后一公里”。对于公交公司来说，体现了公交服务精细化和人性化的情怀，不仅大大提高了行车效率，提高了公交车的满载率，同时对公共交通体系也是有力的补充和完善，可以将拥挤路段的交通分流到微循环道路上来，提高整体路网运营效益。而对社会而言，此举对于节约燃油资源、促进低碳环保出行等生活方式都大有裨益。

俗话说，有一就会有二，有了南通的好经验，各地不妨根据自身的实际情况积极探索，让公交服务不断满足广大市民的出行需求，将公共服务做到群众心坎上。