大副、二副、三副均属于甲板部成员，而船舶又分为甲板部和轮机部，同属于甲板部成员，但是他们的职责与分工是不同的，下面由大连船务公司-广博船务简单介绍一下。

　　大副、二副、三副均属于甲板成员，通常情况下，正常航行时，不管白天黑夜，四点到八点大副值班，八点到十二点三副值班，十二点到四点二副值班(实际上提前半小时，如三点半到七点半大副值班，以此类推)。这种值班，是指，他们观察雷达和海图，指挥水手操舵，把船舶始终在计划好的航线上前进。

　　1、大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责；主管货物的配载、装卸和其他运输管理工作，主管甲板部所管理船体与设备的维护保养工作。

　　2、二副管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护，排除一般故障，做好误差记录和检修记录。对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。负责本船无线电通信导航设备和广播系统的技术管理，做好无线电通信设备的管理、使用、维护、修理以及无线电导航设备的管理和修理工作，努力使设备保持良好的技术状态。

　　3、三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

　　刚才说的是在航行时的状态，在此状态下都一样值班，他们的职责是没有区别的，他们在船还各有不同的分工，如:大副主管船舶的货物装卸，二副主管船上的仪器设备，海图作业，三副主管救生消防。

　　另外，大副和船长属于管理级人员，二副和三副一般得服从船长和大副的一些指令，二副和三副平级。

　　广博船务认为：现在大连船务公司许多都是不正规的，对于船员也没有保障，所以大家如果想上船一定要经过慎重选择。

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