①：机芯图片
ETA SA 2836-2一共有3种版本Polish、No Polish、Gold 

在别处大家经常看到的打磨这个词。我个人认为是属于翻译错误。把Polish直接翻译成了打磨。

因为对意思的曲解。把打磨和校准进行了混淆。从而又衍生了毛坯机芯这种说法。

毛坯机芯这种说法我一致认为很可笑。难道还有精装修的机芯么？
在真正的ETA SA集团所销售的机芯全都是半成品。标准化生产。这种比较类似于汽车的V6发动机。性能上没有差异。
但是能否全部发挥还是取决于装表时所用的材料，钟表的设计结构，以及装表人的二次校准水平
这也是我们一直坚持人工安装的重要原因，也是为什么我们的手表在精准性方面一直可以领先于同行的原因所在

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ETA SA 2836-2 是一款带历盘+星期功能的机芯。星期盘是中文&英文双语的。:

在这里再次跟各位表友科普一下
Polish（也就是通常所说的打磨）: 
是指的对机芯的第一层。也就是二级甲板进行斜纹修饰。跟精准性没有任何关系

ETA SA系列的机芯性能优越。稳定性强。精准性完全取决于装表时的二次校准。

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②：ETA SA 2836-2机芯 相关技术参数.

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尺寸25.6mm*5.05mm
储能：38小时
钻数：25钻（钻数决定机芯的稳定性，以及功能）
升角：50°
频率：28800VPH（每小时旋转次数，频率越高代表机芯能耗越大。频率低代表机芯储能时长。但稳定性偏弱）

③：使用该机芯的原版代表性作品0 u" D; z0 }  |
ETA SA 2836-2（Polish）版本主要用于中档品牌的入门机芯。
当然天梭的部分入门机械表也有使用。但是天梭使用的多为更便宜的No Polish版本的ETA SA 2836-2。
这篇文章主要讲述ETA SA 2836-2 Polish 版本
所以就不列举了。

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我们的ETA SA 2836-2 （Polish）版本多用于背透的手表。例如Omega的海马系列。以及浪琴名匠L2系列。
Polish版本的机芯会比No Polish版本的机芯看上去更高档。换上定制修改的自动舵。会更加好看。
这样既保障了手表的性能。也保证了手表可玩性。   G  @- i/ J4 n  h' ?" v6 _

小结：

看到这里相信大家对我们产品的机芯也有所了解了。也对市场上的高端复制品的机芯又有了一个更深入的了解。这一期仅仅只是开始。
唐唐将会由浅入深的讲述各种机芯的性能。以及相关的技术参数。慢慢让表友深入了解。所有机芯的真实面貌。不在被商家简单粗暴的瑞士机芯、日本机芯、国产机芯。这种笼统的说法所迷惑。弄个一知半解。还是不知道自己买的是什么。
后面几期唐唐会主要讲解真正的原装瑞士机芯。以及海鸥ST仿瑞士机芯。详细的将各个版本尽量简单易懂的告诉各位表友。
也感谢大家对唐唐的支持。谢谢大家。

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