国企改革纲领性文件起草已进入尾声，发展混合所有制是其重要内涵，预计2015年将有政策加速落地。

点评：在油气、电力等行业改革的带动下，作为国有资本集中控制的公路行业，也将迎来改革提速期。新公路的建设需要大量资金投入，仅靠国有资本很难完成，必须从政策和配套支持上进行改革，加大向社会资本开放力度。A股公司中，皖通高速(6.30,0.37,6.24%)大股东与安徽交投的重组方案已获批；中原高速(3.92,0.18,4.81%)发行优先股 已获证监会受理，可降低财务成本。

公路行业概念股有哪些上市公司、高速公路概念股有哪些上市公司：

1、皖通高速（600012）为安徽省唯一公路类上市企业。按照安徽省交通基础设施投资计划，2014年总投资将超过600亿元，总里程力争突破3750公里。另外，公司大股东安徽高速控股集团和安徽交投重组方案已获批。中原高速主要收入来源是通行费业务，占比达到94.72%。另外，公司发行优先股募资34亿元方案，已获证监会受理。

2、中原高速（600020）发行优先股已获证监会受理，可降低财务成本。

3、关注高速公路概念股中的业务转型概念股：另外，高速公路企业也在逐步转型，现代投资(7.30,0.17,2.38%)（000900）布局环保领域、赣粤高速(5.27,0.13,2.53%)（600269）进军核电、参股券商；以及中原高速（600020）涉足保险等，均在积极寻找新的利润增长点。
4、其它高速公路概念股还有山东高速(4.87,0.25,5.41%)（600350）。2014年10月15日至17日，马凯在山东调研公路交通工作时强调，公路是国家重要的基础设施，是综合交通运输体系的骨干。公路建设只能加强，不能削弱。当前公路发展处在加速成网的关键阶段，要坚持适度超前的原则。同时，要深化公路体制改革，创新运行机制，鼓励社会资本参与投融资建设。

5、四川路桥(5.87,0.07,1.21%)，吉林高速(3.85,0.35,10.00%)（601518）、福建高速(4.09,0.07,1.74%)（600033）、龙江交通(4.46,0.41,10.12%)（601188），四川成渝(4.57,0.42,10.12%)，华北高速(5.69,0.19,3.45%)等均可以关注。