“三点水”的若干版本

细心的人会注意到，行政区名与火车站名的“湖”字有三点水之别，这是为什么呢？有人说，是为了给胡子让道；也有人说，通过铁路的湖泊呈“∞”形；还有人说，铁路不可能横穿湖泊。后一种说法更为可信。

1974年，大庆革委会向省革委会申请成立“萨尔图区”、“龙凤区”、“让湖路区”，批件回复后，“让湖路区”变成了“让胡路区”。当时，大庆革委会领导说：“少了三点水，关系也不大，还是按省革委会的意思办吧！

根据1985年出版的《大庆市志》记载，1918年，来自山东的垦荒户杨荣发现家附近的泡子很象关里家的轧葫芦，就把这个泡子称为“轧葫芦泡”。因音近，也称为“哑葫芦泡”，后来又逐渐形成了一个大规模的屯子——哑葫芦屯，再后来，中东铁路又在这里设置了一个“哑葫芦工区”。

1947 年，泰康中心站在这里组建铁路工作。当时的让胡路火车站还没有一个正式的名字。为要建铁路工区，当然要给火车站起个正式的名字。因为当时轧葫芦泡屯经过八十年的发展，成为一个比较有影响的大村子，当地人已经习惯性地用亚葫芦泛指这一带了。因此在给火车站起名字时，就挪用了“轧葫芦”三个字，但当时究竟写作“轧葫芦”、“芽葫芦”，还是“亚葫芦”，却无从知道了。1954 年火车站在刻公章时，据说因笔划太多亦或是嫌这个名字不好听，就改名为“让湖路”了。曾任让区区长的李生泰老人证实，当初在成立让胡路区时，要向国家民政部报批。当时，他们报的地名是和火车站一样的“让湖路”，可是，不知为什么国家批复的却是“让胡路”，于是，这个名字就沿用至今。就这样，当年的“轧葫芦”阴差阳错的演变成了今天的“让胡路”。