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静静流淌的横道河。
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铁轨在云雾缭绕的山中穿行。
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滨绥铁路横道河子站——治山站间，沿着铁路徒步行走在大山之间景色非常迷人。
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云雾缭绕的大山。
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景色宜人。
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东8-0097号、和谐N5，牵引货运大列弯道前行。
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弯道+一个鸡蛋黄。
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下行线东风4单机回放。
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张广才岭山势高峻，地形复杂，既有悬崖绝壁，又有深谷陡坡，为黑龙江省最突出的崇山峻岭。由主脊向两侧，逐渐由中山降为低山和丘陵，属于流水侵蚀山地。
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老虎牵引客车横道河子站开过来。
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坚不可摧。
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上行来车，牡丹江—北安快速，弯道驶来。
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张广才岭主脊和锅盔山主脊分布，山体大部分由海西期花岗岩、白岗质花岗岩组成，北部主脊为志留纪的砂岩、板岩，南部为中、酸性火山岩。山体走向为北东方向，山势雄伟高峻、坡陡谷深、河谷深切、山坡陡峭、山脊狭窄、地势高峻、悬崖绝壁，是张广才岭中山的主要特色。海拔1000米以上的山峰很多，最高峰是主脊南端的大肚顶子峰，海拔1780米，是黑龙江省第一高峰。由西南向东，超过海拔1000米的山峰有20多个。如大秃顶子（海拔1668．9米）、老秃顶子（海拔1421米）、大锅盔（海拔1301米）、大涂顶（海拔1291米）等等。沿主脊分布的山峰多具有平缓的山顶，代表古夷平面，是第四纪以来地壳抬升所形成的顶平而坡陡的地形。
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美景，老虎穿行在绿树丛中。
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北京—牡丹江T297次特快列车，林海雪原號。

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美丽意境。
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滨绥铁路下行线，东8-0097号回放
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上行远去的列车。
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大连—牡丹江特快弯道开来。
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张广才岭东坡及锅盔山地区。东北部为元古代的变质岩及混合花岗岩，西南部为海西期花岗岩。地势北高南低，山坡陡，河谷窄，河流切割深，多有悬崖绝壁，壁下和壁麓常有倒石堆。
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牡丹江—嫩江快速通过美丽的弯道。
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下行和谐大列空放鸡西西站。
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蓝天白云下的弯道。
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大连—牡丹江列车弯道开来。
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和谐  和谐  和谐。
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又来了一只老虎，哈尔滨—牡丹江快速。
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就是喜欢这美丽的弯道，滨绥铁路从玉泉站—牡丹江站间，铁路弯道太多了。
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下行线弯道开来温州—牡丹江K553次列车。
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上行线东风8双机牵引货列绥满高速桥下穿过。
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高山、滨绥铁路、横道河、双机大列、美不胜收。

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牡丹江—哈尔滨列车弯道通过。
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鸡西—哈尔滨列车横道河子站开出。
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佛手山；位于黑龙江省东南部海林市横道河子镇北，属张广才岭山脉。峰顶巨岩有如佛手状，故名。海拔666.1米。三面临涧，一线通天，如佛手状巨岩高12米。登其顶，南望有人头砬子，为横道河子三景（佛手山、人头砬子、三块石）之一。附近有东北虎饲养场，即“中国黑龙江省横道河子猫科动物饲养繁育中心”，饲养东北虎数十只，是世界上唯一的老虎饲养场。
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北京—牡丹江  T17次，原哈尔滨铁路局进京品牌列车。
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和谐牵引龙江快运专列。
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牡丹江—温州K554次列车弯道行驶。
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老虎、东风8、和谐N5，它们行驶在这青山绿水之间。我也跟着游走在这青山绿水间，欣赏这美丽的景色。
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游走青山绿水间。