一、   车辆上/下磅监管——“电子监磅器”

铺设在地磅两端的边缘位置，通过车辆碾压触发，对车轮、轴数进行双重监测，判断车辆是否合规在磅。

监管本质区别与传统红外对射、雷达、道闸杆等针对车箱位置进行判断的粗放式监控方式，彻底规避了在实际业务应用中需经常面临设备因环境、天气影响造成的判断失灵；无法同时适应正常、改装、特种等各类车型；车辆需反复上磅触发设备等问题。

                     碾压 “电子监磅器”触发车轮、轴数监测

二、车辆身份与数据安全保障——“磁力车辆电子标签”

车辆执行业务的唯一信息载体，集成多种传感器及通讯传输技术，吸附在副驾驶侧车体上，全程不可挪取。

解决了车牌识别方式，因车牌刮花、损坏、模糊、泥土掩盖等导致误读，以及无牌车辆不能读取的问题；同时规避了 “一卡通”、“二维码”可复制、交换的弊端。

 “磁力车辆电子标签”

 三、   司机操作引导及行为管理——“信息交互终端”

读取“磁力车辆电子标签”，校验标签业务状态，判断车辆业务类型，按业务执行标准引导司机完成自助称重操作。司机需在“信息交互终端”核验身份，双脚踩脚踏板以重力启动称重，严格确保整个过程司机下车，规避利用磅差作弊的行为。

“信息交互终端”

“无人值守自助称重系统”

上述“电子监磅器”配合专用“磁力车辆电子标签”与“信息交互终端”组成的“无人值守自助称重系统”，实现了严格的数字化监磅及业务管理，帮助企业在称重环节真正做到无磅房、无磅员的24小时全天候0漏洞监管！开放式接口，可与ERP、MES、SAP等系统无缝对接。

可依据企业业务类型及货物种类多样性的管理需求，实现称重数据联动，打造园区内、外多台地磅组网共享模式，大幅提高业务流转顺畅性与效率，为企业节约大量人力、物力及成本。