​          日前，菲亚特克莱斯勒公司、本田美国公司和路虎北美分部在北美市场宣布召回旗下采用采埃孚（ZF）9速自动变速箱车型，三品牌共计召回50.5辆各种不同类别车型。

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        据汽车零部件供应商采埃孚北美公司称，目前正在召回美国市场的50.5万个变速箱控制传感器，原因是该公司制造的部分9速变速箱在调至空挡时并未发出警示。

        此次召回是由于采埃孚9速自动变速箱导致的，据研查发现，由于采埃孚9速变速箱连接电路传感器的存在故障几率，容易导致传输电流发生突然变化，这会让变速箱突然从正常运作跌入空挡状态。不过在2014年9月23日以后采埃孚公司改变了生产工艺，因此在此日期后的车型不属于本次召回的范围。 

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        采埃孚公司在发给美国政府的文件中称，该类变速箱已出售给多家汽车制造商，公司将采取大批量召回。但目前只有FCA一家汽车公司发现了故障，并上报给美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）。采埃孚称，原因在于布线线束上的星形连接器未正确压接，这将造成变速器切换至空挡时，电阻值高于设定值。

​        当7月份FCA召回了32.3万辆在美车辆后，该采埃孚零部件故障问题才得以曝光，目前通过召回方式修复该故障。FCA为此召回了2015车型年销售的部分Chrysler 200中型轿车、Ram ProMaster City、Jeep自由侠和Cherokee SUV，同时还波及部分2014款Cherokees。

​        采埃孚称，其将通过软件升级解决该故障。采埃孚的发言人于上周五称，公司正与美国安全监管机构共同致力于明确受影响的各车型，目前尚未完全明确故障车型的波及范围。采埃孚在声明中称，公司尚未发现因该故障引发的交通致伤案。

需召回的海外版2014款讴歌MDX

         涉及车型包括，菲亚特克莱斯勒集团的道奇Ram ProMaster City、JeepCherokee、Jeep RENEGADE、2015款克莱斯勒200等共计324000辆；而本田品牌受波及的车型设计讴歌MDX和本田Pilot，路虎召回的车型包括海外版揽胜极光。

海外版路虎揽胜极光

　　目前公布召回计划暂时只限北美地区，国内车型是否会受到影响以及是否有召回计划，我们将密切跟进报道。