地铁也这样
(2023-11-12 21:21:28)
我们先看一下各条线路的运量有多大？第一名，10号线，112万人次；第二名，4号线+大兴线，74万人次；第三名，6号线，70万人次；第四名，5号线，64万人次；第五名，1号线，59万人次；第六名，2号线，53万人次；第七名，14号线，48万人次；第八名，13号线，48万人次；第九名，7号线，37万人次；第十名，9号线，
36万人次。你要是用人次除以线路长度，发现各线压力非常的大。
目前，1号线、2号线、4号线+大兴线、5号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线等饱和严重的线路仍然采用6节编组的B型列车。采用8节编组的A型车的仅有16号线、17号线、19号线和在建的12号线，双休日期间16号线的车厢尽管未饱和但也十分拥挤。
每天在国贸换乘的上班族感觉到400多米的换乘通道十分不舒服。是的，1号线与其它线路的换乘通道都非常长。东直门站换乘通道竟然超过了500米。
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