阿拉斯加游1, 飞往安克雷奇

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分类: 走遍美国 |
与以往的任何一次长途旅游一样,今年七月底的阿拉斯加游轮之旅也是在出发前十天匆匆购得船票买的机票。船票上也许讨得一些小便宜,但那机票价格和旅馆价格就老高了。而且在这旅游旺季,可供选择的航班上竟然连两个联在一起座位也没有了,可见阿拉斯加旅游之热。
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阿拉斯加一直在我们的旅游清单上,近两年不断在朋友圈里传来某某去阿拉斯加的消息,更是钩得我们心痒痒。但一个月内连跑两次长途并不在我的计划中。要知道七月初的国庆节期间我们自驾游2600多英里造访了 GA(佐治亚州)-AL(亚拉巴马州)-FL(佛罗里达州)三个州的州府刚刚回到家里,照片还没有输进电脑整理,人还没有恢复疲劳呢。也许正如我的微信朋友所说,我们这种抬脚就走的玩法,也是一种轻松。那么,就把这次阿拉斯加之游作为初步探索之旅吧,因为,这辈子阿拉斯加肯定不能只去一次的。
2014年7月27日上午到达芝加哥O'hare机场。在机场自助终端上打出的机票左上方印有TSA字母(transportation security administration美国运输安全局),这意味着我们可以在紧邻着近百人排队的长长队伍旁边走几乎无人的TSA通道进入安检,并且,不需要脱鞋,不需要解皮腰带,不需要把包里的电脑拿出来,更不需要作投降状的姿势过全身扫描机检查。要得到这个比VIP更便利的待遇,只需要在相关网站上输入一些信息即可。在O'Hare这个全美日起落架次最多的机场,可以省去很多排队的时间。
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在nice美国人的帮助下,我们二人的坐位也换在了一起。下午一点AA航班(美国航空,American Airlines) 准时起飞,4个半小时后抵达西雅图(Seattle)的Tacoma机场。按计划应该换乘晚上6点50分的阿拉斯加航空(Alaska Airlines)AS109航班,看了机场信息牌,傍晚以后的阿拉斯加航空大部分航班都晚点了,AS109要到晚上9点多才能起飞。于是赶紧换得了时间最近的AS99航班,比原计划仅仅晚了半个多小时。晚上七点半全部满员的飞机按时起飞,我们两个人的座位又成功换在一起。我倚着舱窗看机外景色,生怕遗漏片刻。在晚霞的照耀下,西雅图的雪山清晰可见,在地上看雪山和空中看雪山,味道完全不一样。飞离西雅图进入加拿大境内后云雾渐起,飞机下一层厚厚的云雾,什么也看不见。后来才知道,在我们到达安克雷奇之前,那边已经下了好几天的雨了。3个半小时后飞机平安抵达阿拉斯加最大的城市----安克雷奇(Anchorage)。尽管一路顺风顺水,但是从芝加哥飞到安克雷奇还是花去了8个小时,阿拉斯加之游第一天全泡在路上了。
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飞机10点40分抵达安克雷奇时,太阳离地面还有一丈多高呢。7月下旬,夏至已经过去一个多月,没有白昼了。太阳大概11点多下山,早上3点多升起。记得十多年前也是差不多这个季节去俄罗斯圣彼得堡,太阳也是11点多钟下山,真正天黑就2个多小时。而俄罗斯酒店的窗帘是薄薄一层布,在高纬度阳光的照耀下极其透光,使人根本无法入睡。美国就不一样,无论走进哪种类别的酒店,窗帘永远有遮光布,床永远是King size(国王尺寸)或者两个queen size(皇后尺寸)。
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从机场到酒店的路上对安克雷齐的第一印象
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阿拉斯加地广人稀,酒店的房间面积几乎是本土的一倍,2个大大的床放在这个更大的房间里,除去沙发、衣柜、写字台、桌子、电视机柜等房间用品,还有一半的空间供人使用,感觉面积大得浪费。唯一遗憾的是闭路电视没有本土旅馆有那么多的节目。
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芝加哥时间早上3点/Alaska时间半夜12点,我才躺到床上,但并没有马上入睡。第一次躺在阿拉斯加这块神秘的土地上,心里还是有点小小的激动。