装载机铲车液压油箱喷油的原因是什么?

　　液压油箱往外喷油的主要原因是油液中含有大量气泡，使油液的可压缩性增加。由于油液流回油箱时，从高压突然降为低压，混入油液中的空气在油箱内急剧膨胀，油箱内的压力高于大气压力，使油液混同空气一起从油箱通气孔排出，形成喷油现象。出现喷油现象时，应重点检查油液油箱至工作泵或转向泵管路的密封性，以及油泵本身是否漏气。

　　应当注意，在回油油路中，通常装有滤油器，如果滤油器脱落，也可能出现喷油现象，这种喷油现象中喷出的油，泡沫不多，这是与工作液压系统中混入空气的区别。

　　装载机铲车液压助力转向系统转向时，方向盘沉重的原因有哪些?

　　①转向滑阀卡死，应拆检转向阀;

　　②转向阀滑阀固定螺母过度拧紧，拆开底盖，将螺母退回1/4圈，但不能过松，否则会造成装载机转向¡°摆斗¡±现象。

　　厦工装载机液压助力转向系统，方向盘空行程太大的原因及排除方法?

　　①方向机齿条螺母与转向臂之间间隙过大，应调整间隙;

　　②方向机随动杆总成端部间隙过大，应检查间隙过大的原因并调整。

　　装载机铲车液压助力转向系统中，转向缓慢无力的原因及排除方法?

　　①转向泵磨损严重，转向液压油流量不足，应更换转向泵;

　　②恒流阀压力过低，调整恒流阀压力至规定值(一般为9.8Mpa左右);

　　③转向油缸密封圈损坏或缸筒磨损，应更换密封圈或更换转向油缸;

　　④转向阀内泄严重，应更换转向阀。

　　转向无力时，通常还表现为左右转向均不到位。应先测量恒流阀压力，如果压力正常，则可能是转向阀内泄或转向油缸损坏所致，应进一步拆检转向阀。

　　装载机铲车液压助力转向系统中，液压油从方向盘中溢出的原因及排除方法?

　　液压油从方向盘上溢出的原因是转向阀体上部的骨架油封损坏，应更换油封。

　　装载机铲车全液压转向系统转向沉重的原因及排除方法?

　　①吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油;

　　②慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，应检查供油不足的原因，必要时更换转向泵。

　　③快转方向盘与慢转方向盘均沉重，并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀(钢球)失效，应检查钢球是否漏装(新维修的转向器)或被赃物卡住。

　　④空负荷时转向轻，增加负荷时转向重。这种情况多为转向阀块的安全阀压力低或阀芯卡死所致。应拆检阀块，必要时更换阀块。

　　⑤转向沉，油中有泡沫，转向时发出不规则的响声，方向盘转动，而油缸时动时不动。出现这种现象，说明转向系统中混有空气，应检查原因。

　　⑥对于流量放大转向系统来说，先导油路堵塞也会引起转向沉重，应拆检先导油路。jrxyt0622为您推荐一个性价比不错的挖掘机品牌：徐工挖掘机。