2019年5月1日出行贵州，夜宿兴义。第二天上午导航“贞丰县北盘江大峡谷”，在高速上飞奔近2小时，然后，转县道，入乡道，中午12点多钟，目的地已入视力范围。

      在经过“北盘江大峡谷国家湿地公园”时，见码头自驾车摆放有序，游客不多，于是下车询价，得知乘船游谷，若至“小花江铁索桥”处票价80元/人（往返约4-5小时），若至“北盘江大桥”处票价50元/人，既然如此，当然得购80元的船票。

北盘江湿地公园码头望江面湖岸，北盘江在此拦坝筑堤，水域宽阔，波光粼粼。

远处山色水岸，黄顶建筑隐藏在绿意丛中，那里就是我们导航所示的“北盘江大峡谷”游接待中心，既然在湿地公园码头坐船，也就没有必要到彼处登船了。

游船在码头等客待行，因行船时间较长，旁边大游船上居然可提供烧烤。

游船终于鸣笛启航，行入湖面。

江风习习，吹乱了头发，满怀出行的期待，让心随船而行。

北盘江大峡谷游客接待中心绿树黄顶沿船边缓缓移动，山青水秀的景致在眼前全屏展现。

绿树江岸，三五成群的游人在碧绿江边戏水玩耍，兴致勃勃，幸福欢快。

绿树江岸

渐渐的，如画青山在眼前舒展，慢慢的印入心田。

还未深入峡谷，江岸风景己让游人手机消耗了不少电量。

不时的，快艇划江而过，一阵风驰电挚，在江面上留下一路翻飞的浪花。

碧水青山中的游船也成为了风景画中的点缀，让秀丽江山更加精致。

转过一道江湾，峡谷景色惊色呈现。

无需语言形容，以图为证，印象峡谷在心中落地生根。

峡谷景色

船行峡谷，两岸壮丽山河千变万化，让人目不暇接。

壮丽山河1

壮丽山河2

壮丽山河3

壮丽山河4

壮丽山河5

壮丽山河6

游船划水而行，浪花飞舞，白色航迹印在绿水青山间，让记忆留痕。

游船航迹1

游船航迹2

游船航迹3

游船航迹4

游船航迹5

游船航迹6

快到“北盘江大桥”了，山顶绝壁上是沿江而行的二级公路，有时间还真可以驾车而行，登高一睹北盘江峡谷的绝色风彩。

山顶公路

“北盘江大桥”遥遥在望，北盘江沿线架设了数座大桥，都叫北盘江大桥。最高的“北盘江大桥”是坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面至江面垂直距离为565.4米。

北盘江大桥

穿过“北盘江大桥”，向“小花江铁索桥”航行，江景依然，秀丽无限。

秀丽江景

这是老的“北盘江大桥”，昔日连接大江两岸的咽喉要道，听当人说，当年曾有一个排的军人日夜守护，以保障昔日的天堑通途。

在去往铁索桥的航道上，峡谷的壮美依然无时不在，让期待之心不减。

铁索桥航道1

铁索桥航道2

铁索桥航道3

铁索桥航道4

已到铁索桥脚下，这里可让游人登岸短游20分钟。

登岸上桥，铁索桥上游客兴致盎然，驻足留影。

站在桥上看风景，两岸翠绿成荫，碧水天成。

桥观风景

铁索桥上的短暂，让人觉得时间飞快，登船离岸，返程之路风景依旧，不再详述，拍照留痕，以示记录。

返程留痕1

返程留痕2

返程留痕3

返程留痕4

返程留痕5

返程留痕6

返程留痕7

渐渐的，临近终点，夕阳西下，云层遮住阳光，灰暗天色也掩盖不了山河秀气。

进入宽广的坝上平湖，灰色天幕下的湖光山色另有别样风情。

湖光山色

靠岸登车，结束游程，回望峡谷，今天一路航行的山水记录，在自已的记忆画册中将会留存浓墨重彩的一页。