易武到江城140公里，都是柏油路，在曼滩附近的山上遇到修路交通管制，等了一个小时，这是我这次出行来第一次遇到的堵车。当218省道与214省道在大过岭会合后，公路宽的如同高速公路，剩下的34公里，一路轻松的进入江城。这时，天上下起淅淅沥沥的小雨来，这是我们到云南来的第一次遇雨，顿感空气湿润清新，城市也洁净无尘。晚饭时，小雨变成了中雨，不紧不慢，珠落玉盘。这场雨下了一夜。

江城县有国境线长183公里，其中中越段67公里，中老段116公里，是云南省唯一与两个国家接壤的县。在山势险峻，人迹难至的“十层大山”上，有一座正三棱柱单立大型花岗岩碑，便成了江城县重要的旅游景点—“一眼望三国”。

早起，美丽的江城清洁如洗，娇嫩楚楚。本来按我的旅程安排要去“一眼望三国”界碑的，可友人告诉我去年的大雨冲毁了去“十层大山”的道路，开车是无法到达那里的，我只好作罢。

江城到绿春到元阳这段路，被很多过客视为畏途，特别是在雨季，山体疏松，路基滑坡，造成路损车毁，人员死伤的事故经常发生。我此次自驾也把这一路段，作为最危险、最困难的路程。昨天的中雨，如果是在雨季，我的“凯越”断然是过不去的。由江城去绿春继续走214省道，156公里基本全是山道、碎石道、土道，路面非常不好。据养路工讲，从有这条公路就没有铺过柏油路面，去年山洪暴发，冲断了多处，现在规划和资金都已到位，马上就要铺成柏油路了。好在昨天的中雨湿润了路面，压住了尘土，一路上边开车边观赏风景，倒也不觉得缓慢和颠簸。

今天车行这段路也是边境线，只是由于大山的阻隔，离边境线稍远些罢了。从江城到绿春的156公里路，我足足跑了五个小时，才到了绿春县城。

绿春位于哀牢山腹地，于1958年建县，县城所在的大兴镇位于山梁上，两边是边坡，边坡下是规洞河、松东河。镇里只有一条街，房子都集中在街道两边，真的“连建个足球场的地方都没有”。绿春被称为 “因灾损失最严重”“地质灾害密度最高”“最不安全县城”，我在绿春县城没有停留，沿着拥挤的街路快速通过，直奔元阳。

开车在江城绿春路上


集市街上的居民










 元绿公路


 元绿公路塌方图片

远眺绿春县城