烧结机主轴磨损原因及分析：

1、带式烧结机是烧结生产的主要设备。其工作过程是通过驱动装置使头部星轮旋转而推动装有混合料的台车向机尾方向匀速移动，经点火器下部时，台车上混合料表面被点燃；在抽风条件下，混合料从表层垂直向下烧结，当台车运行至机尾时，烧结过程完成。

2、烧结机是一种低速重载高效的生产装置，其胀紧套装置是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时，靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。胀紧套装置在工作中长期传递大扭矩，在超载时可保护设备的同时又会对轴造成研磨磨损，随着金属之间研磨逐渐增大，造成了轴与胀套的双重磨损，使得胀紧套紧固力失效而停机停产。

3、带式烧结机台车出现起拱、卡车停顿通常是齿板磨损或台车跑偏造成，由于设备构造复杂拆检困难，又因连续化生产等因素制约造成台车起拱卡车后无法从设备结构上消除问题，只能利用传动齿轮轴频繁的反转倒车以消除台车起拱恢复生产。胀紧套装置由于机构特性在频繁正传反转的过程中极易造成胀紧套与轴的磨损，一旦出现磨损胀紧套将失去作用。

设备参数：

265带式抽风烧结机，传动星轮组主齿轮轴磨损，双Z5-400*495胀紧套配合，轴颈400mm,胀紧套宽165mm，磨损深度5-10mm，在胀紧套失效后，轴面出现坑洞损伤。

索雷碳纳米聚合物材料技术修复烧结机主轴磨损过程：

历经多行业复杂工况的大规模实践验证，索雷碳纳米聚合物材料技术凭借现场原位修复特性，可实现烧结机主轴磨损问题的快速高效解决，显著降低停机损失与修复成本。同时，该技术在材料力学性能、耐磨损抗腐蚀特性上的突破性表现，结合其创新修复工艺体系，不仅彻底颠覆了传统修复技术的局限，更在修复效率、使用寿命、综合效益等核心维度形成代际优势，为工业设备磨损修复领域注入了革命性解决方案。