减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。随着减速机的广泛应用，其问题也随之而来，比如减速机轴承座磨损。很多人遇到这个问题可能不知道怎么处理，接下来小编就为大家解答一下。

某企业减速机在运行过程中出现了轴承座磨损问题，磨损深度为单边0.5mm。针对于该企业减速机轴承座磨损情况，根据企业提供的设备运行参数等资料，经过我们方案中心技术人员的分析，结合我们之前修复减速机轴承座磨损的成功经验，决定采用《索雷基准刮研工艺》进行修复。其修复原理是利用轴承压盖止口与轴承室配合面作为修复基准，通过多次刮研来实现最终所要达到的尺寸要求。

处理减速机轴承座磨损问题为什么要选择索雷碳纳米聚合物材料技术？

(1) 高可靠性的材料特性，可以延长装备使用寿命，让维护更省心；

(2) 专业工程师团队，可以做到24小时快速响应、快速制定修复工艺，让生产快速恢复，减少非计划停机带来的生产损失；

(3) 以“产品即服务，服务即制造”为理念，依托国内/国际前沿技术、材料和工艺为用户构建全方位的装备能力保障体系；

(4) 以顾客核心关注为焦点，借助工业互联网、AR虚拟现实等新一代信息技术，构建“数据链”、“服务链”、“供应链”产品能力生态，实现用户需求与解决方案能力融合发展。