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这种修补液压挡轮轴承孔磨损的材料经得起考验

(2022-06-10 16:08:00)
标签:

液压挡轮轴承孔磨损

轴承孔磨损修补

回转窑液压挡轮

分类: 轴承室磨损修理技术

        回转窑在运转过程中,随着时间的延长零件将会磨损,从而降低设备运转可靠度,甚至影响回转窑的产量,因此我们发现问题一定要及时处理某企业回转窑在运转过程中出现了液压挡轮轴承孔磨损问题,磨损量在0.2mm左右,局部有坑洞,来电咨询索雷技术能否修补。我们工程师经过认真分析后制定了相应的修补方案,随后立即展开了液压挡轮轴承孔磨损修补工作,具体的修补过程如下:

这种修补液压挡轮轴承孔磨损的材料经得起考验

1. 对磨损部位进行表面烤油处理,将油污烤干;

2. 对磨损部位进行表面车削处理,使表面粗糙;

3. 用无水乙醇进行清洗;

4. 调和碳纳米聚合物材料,涂覆于磨损部位,等待材料固化;

5. 材料固化后,粗车然后精车至尺寸;

6. 回装。

液压挡轮轴承孔磨损修补过程中,我们工程师对企业疑问的相关解答:

问题一:材料的性能怎么样?

答:索雷碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料,该材料最大的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。

问题二:对于修复厚度有要求么?

答:经过长期的实践证明,该材料对于轴承位磨损修复和轴承孔磨损修复单边厚度无严格要求,这一特性明显优于其他的修复材料。

问题三:修复后的使用寿命如何?

答:材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

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