10月5日晚20：00，我驾驶着为此次西藏之行立下汗马功劳的“小黒马”急驰在“京石高速”上。快入保定界，路中央忽明忽暗的灯光下，突现一块警示牌，上书：“事故处理现场，请改道”。无奈中我驾着坐骑与滚滚车流一同转向“荣乌高速”，绕了一个大圈往天津方向，后进入“京开高速”进京。21：30好不容易来到距京40公里的河北固安界面，壮观、耀眼、奔腾的车流一下子瞬间凝固了。整条车道像一条明月照耀下的河水缓缓向北流动，时而走走停停。约经过5个小时又30分钟的漫长煎熬，在我的大脑神经即将崩溃时，终于在恍惚中看到了北京“南六环”的指示牌，好像给我打了一支强心剂，不由自主地唱了起来：马儿啊，你快点跑、快点跑呵······

        在这5个半小时近40公里的行程中“大马”、“小马"混道、争道，没有了规矩，也没有了方圆。无数辆人困马乏的车子“不管暗流涌动”，就在路边止步。其中，有实在困的支撑不住的；有油尽粮绝，马儿罢工不走的。在这段如同冲锋陷阵激烈战斗中，有的“小马”被大马撞的“鼻青脸肿”、支离破碎；有的三四匹马儿亲密接触后面目全非，无辜、无耐地横在路中间，没有人能帮你，好像等待着自生自灭。蠕动的车流，只能依靠自己力量而顺其自然，水到渠成。在这40公里的路程中，我没有见到一只闪烁的警灯，也没看到一个身着警服指挥交通的公仆，也许他们因白天的劳累早已进入了温柔的梦乡，因为他们也有家、有过节的权利，因为他们也是普通人。

        此时的我突然明白了一个道理：这怨不得别人，纯属自作自受。谁让你赶在“黃金周”回来，或是不仅仅为了这区区几百元过路费，就不顾安危来加入这场惨烈的夜战呢。如果有后悔药，我一定会毫不犹豫地喝下去。我一定会记住这难忘的一幕，并疼下决心：不管是以后哪个黃金周，我绝不会再驾车远行。因为在一块石头上绊倒两次那必定是个二傻子。同时，我还在想：难道黃金周出行的拥堵难题，就真的没有一个解决之道吗？对于一个能把“嫦娥”送上月亮的国家来说，这点事还算个事嘛，那些负责交管工作的专家和智囊团精英们一定会想出解决办法的。

         10月6日凌晨2：00当我赶到家时，我倒头便睡，没有洗脸，没有刷牙，甚至没有用热水好好犒劳一下20多天来为我驾驭小马行程万里的双脚。因为到此时我已在“马”上连续度过了近19个小时。睡梦中我还在滚滚的“马群”中挥鞭策马······   当9：00时分，因内急而醒来时，我下意识掐了一把自己的大腿，啊呀，活着真好！既然醒来了，顺便向朋友们问声好！祝福节日快乐！