维多利亚凯蒂号在夜里就到达了宜昌的茅坪码头。而我们体验升降船的游客在第二天早晨七点就下船了，与凯蒂号说再见了！

夜里下了很大的雨，早晨的雾气很重。我们登上了升降船，等待大雾的散去。 江水与天空混和在一起，起初什么也看不见。渐渐地随着雾气的散开，可以看见江上的船只和远处的闸口，宛如水墨画一般，也是很好看的风景。

升降船缓缓驶入升降电梯，等待过闸。我们是从上游下来，所以乘坐的是下行电梯。水位从165米降到65米，乘坐下行电梯历时40分钟左右，但几乎没有感觉，因为每分钟只下降2.5米。虽然过闸没有感觉，但对于人类的这一杰作还是很震惊的。升降电梯属于三峡工程的一部分，这次有幸体验了；值得点大赞！！

从上游到下游，离开升降船，乘坐大巴前往三峡大坝景区：坛子岭和185平台。在这两个地方都可以看到三峡大坝，但只能是远望。要想近距离地观赏三峡大坝，只能是乘船游览，但这次的行程中不包括这一项，只能是远观这人类的雄伟工程了。即便如此，也对三峡大坝有了很深的感性认识，它确实是值得骄傲的工程。

长江的自然风景美丽，而宏伟的三峡工程更是令世人惊叹。如今，三峡之美不仅仅属于自然，也属于人类的创造。

如今的长江，真如毛主席当年畅想的那般：

一桥飞架南北，

天堑变通途。
更立西江石壁，
截断巫山云雨，
高峡出平湖。
神女应无恙，
当惊世界殊。

江上的坐标船

远处的码头

驶向闸口

雾气已散开

升降船已经到达升降电梯

缓缓下降中

驶出闸口

已经是长江的下游了，这里水位65米。

坛子岭远望三峡大坝

185平台遥看三峡大坝

雄伟壮观的伟大工程

中午时分，天晴了。

坛子岭喷泉

坛子岭因这个造型而得名，据说像泡菜坛。

三峡坝址基石（岩心的一部分）