分析联轴器的受力情况
（1）高速转变时由于惯性所产生的离心应力。假定螺栓与联轴器膜片材料相同，可计较得各自的质量，根据所处的地位和螺旋角度，可算的离心力，且作用在总质心上。高转速机械的离心惯性力在结构的应力计较中非常重要，其离心惯性力可以按径向力F=(2∏n/60)2rp加载，标的方针沿径向向外，固定核心螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周边无其他载荷作用。
（2）角向安装误差激发的弯曲应力。由于在轴线角向的安装现实误差，使膜片沿轴线标的方针产生周期性弯曲变形，而且它是决定联轴器膜片颓废寿命的重要启事。根据角向误差计较所激发的核心螺栓孔一周在轴线标的方针的位移，径向位移和轴向位移固定。经过过程角度倾斜可以求出复原力矩H的巨细，个别景象下，联轴器膜片的角位移是很小的，是以膜片变形属于小变形，可以采用薄板小挠度弯曲理论来分析。
（3）扭矩产生的薄膜应力。设传递的扭矩为T(N.m),总片数为m,对于8孔螺栓，由简化条件知：单片膜片的转矩T1=T/m，每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。
（4）由于轴向安装的误差，使膜片沿轴线标的方针产生弯曲变形。该位移加载在核心螺栓孔处的轴线标的方针，径向位移和轴向位移固定。在两端的两个核心空来施加约束，核心孔来承受载荷。这样就把它作为静定简支机构来处理。
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