从赛前一周起，我就开始关注连南的天气，看上去比赛日时，最高温要达到30°C了，心里多少有点担忧。比赛前一天，组委会短信提醒，比赛日气温19—30°C。还有两条赛前两天来自连南县气象台的短信，每天预告的比赛日温度略有不同。
4月16日，比赛日。早上6点多看天气情况，16°C，最高温30°C会出现在下午3点了。我是在10点前完赛的，到后面略微有点点热，还在可承受范围。再看气温，11点时是19°C，12点将升至27°C，不过比赛关门时间是11:30。
所以，跑连南半马，不要被天气预报给“骗”了。在高温到来前，赛事已鸣金收兵。
连南半马固定的档期就是四月第三个周日，连南在这时昼夜温差较大，这个时候的气温，还算友好。不过我认为，为了更好的赛事体验，如果比赛能够7:00或者7:30起跑，大家的体验感可能会更好些。
对于很多跑友来说，连南是个陌生的地方。连南瑶族自治县，位于广东省西北部，属清远市下辖。连南就是个小县城，总人口约18万，以瑶族为主的少数民族人口占58%，是全世界唯一的排瑶聚居地，是广东省3个少数民族自治县中少数民族人口最多、瑶族文化遗产保存最完整的自治县。
在这样一个经济并不发达、交通并不便捷的县城办马拉松，实不多见。今年赛事8000人的规模，报名也报满了，参赛选手主要来自周边广东选手。
我相信很多人都跟我一样，是第一次来连南。借着马拉松的机会，感受瑶族风情。我是赛前周五从深圳搭乘赛事接驳车过来的，完赛后因时间关系，先搭接驳车到广州，再转高铁回深圳。
这个短暂的半马之旅，心情放松，体味到小县城一种别样的生活，更是见识了瑶族风情，这一趟，挺超值。
十足诚意
如果你的连南半马记忆停留在前两年，那跟今年还是大为不同的。
连南半马创办于2018年，当年是5月份办的，已有些热了。2019年确定了以后都在4月第三个周日办的档期。跑过这两场赛事的跑友，很可能对赛事的体验并不算多好。
主要是赛道的状况，2018年那次实在是到处找路，2019年那届好多地方在修路。也是，一个县城，想找出符合办马拉松的半马赛道，不是件易事。
2019年连南半马办完后，主办方强烈地意识到这一点。他们想将连南半马打造成一个品牌，首当其冲的，便是要有一条能体现出连南瑶族风情的马拉松赛道来。
虽然难，只要想，总有招。在省有关部门的支持下，有热心企业的贡献，以建设广东省万里碧道的名义，打造出全长20K的三江河万里碧道。融合水利设施、自然生态、历史文化、瑶族元素的特色碧道，也是“醉美”民族特色马拉松赛道。
这是条碧道，可是在连南方面看来，就是为马拉松准备的一条最优赛道。由于疫情影响，过去三年连南半马都没办，2022年，这条赛道才全部完工，正好赶上今年的连南半马来使用。
相信今年的参赛选手都体验到了，在三江河两岸肆意奔跑，一路尽揽瑶族风情，赛道的优美程度，一定程度上都能与之前的“网红”柳州马相提并论。
赛道是马拉松的主要竞争力之一，连南半马这条从县政府前起跑，跑进碧道，跑进万山朝王国家石漠公园，经过三江源、越秀廊桥等景点，以江边的连南民族高级中学作为终点，真是拿出了这座县城能拿出来最好的一切，奉送给马拉松。这，值得所有参赛者的一份敬意。
今年连南半马报名还是先到先得，到明年，赛事若进入抽签的话，你一点也不要奇怪。
定位清晰
选择来跑连南半马，你想得到些什么？
有丰裕的物料，对不起，没有；有奢侈的补给，对不起，没有；有薅不尽的羊毛，对不起，没有……那我来干什么呢？
来认知这座瑶族自治县的原汁原味。有国家4A级旅游景区千年瑶寨、广东瑶族博物馆；有国家3A级旅游景区万山朝王国家石漠公园、油岭民俗瑶寨景区，有三江源水上瑶台、九寨梯田、金坑民族特色村、瑶排梯田国家湿地公园……还有国家级非物质文化遗产的耍歌堂、瑶族长鼓舞蹈、瑶族婚俗……
这只是一场县城级的半马赛事，是一场典型的小而美赛事，无法满足对赛事有多功能需求的部分跑友。可能你会发现，前面办了两届的连南半马，还是有冠名的，今年，没有了。
连南半马，其实正是在保障跑者享有的基本服务之外，节俭办赛，参赛包、完赛包，都比较简单。赛后美食服务比较贴心，红薯、鸡蛋、玉米、花卷、豆包、绿豆沙，可帮助着急返程的完赛者，填填肚子。
赛事主办方，有办赛的热情、激情，却无法在资金上有更多的支持。大环境的影响，也难以找到众多赞助商，运营商只能是保本办赛了。
比赛中有几个细节值得一提。起跑前，赛道旁有垃圾桶，可以让进入集结区的参赛者扔掉一次性雨衣以及杂物，赛道和赛道旁，都显得挺干净；跑到沿江东路碧道上时，有时地上会有一块厚厚的地毯，踩上去感觉下面是块钢板，有地毯的缓冲，尤显细心；对于赛道起伏的提醒，做得非常充分，连上下坡的长度都会告知……
对于连南半马这种小而美赛事，要清醒地意识到自身优势，在“小而美”上大做文章，做足文章，切忌头脑发热，追求大而全，扩大赛事规模，那样的话，体验感会直线下降。况且，连南本身的接待能力也有限，现在都有不少选手住在了二三十公里开外的连山、连州。
连南半马在今年拥有优化后的赛道，相信可获得一定的美誉度。下一步，建议可进一步提升对外地跑者的服务，像在接驳、住宿服务上，可以出台一些更有针对性、更贴心的服务模式，解决了外地跑者住、行的后顾之忧，必会吸引更多跑者前来体验。
浓郁瑶族风！连南半马这种“小而美”能给我们带来些什么
从赛前一周起，我就开始关注连南的天气，看上去比赛日时，最高温要达到30°C了，心里多少有点担忧。比赛前一天，组委会短信提醒，比赛日气温19—30°C。还有两条赛前两天来自连南县气象台的短信，每天预告的比赛日温度略有不同。
4月16日，比赛日。早上6点多看天气情况，16°C，最高温30°C会出现在下午3点了。我是在10点前完赛的，到后面略微有点点热，还在可承受范围。再看气温，11点时是19°C，12点将升至27°C，不过比赛关门时间是11:30。
所以，跑连南半马，不要被天气预报给“骗”了。在高温到来前，赛事已鸣金收兵。
连南半马固定的档期就是四月第三个周日，连南在这时昼夜温差较大，这个时候的气温，还算友好。不过我认为，为了更好的赛事体验，如果比赛能够7:00或者7:30起跑，大家的体验感可能会更好些。
对于很多跑友来说，连南是个陌生的地方。连南瑶族自治县，位于广东省西北部，属清远市下辖。连南就是个小县城，总人口约18万，以瑶族为主的少数民族人口占58%，是全世界唯一的排瑶聚居地，是广东省3个少数民族自治县中少数民族人口最多、瑶族文化遗产保存最完整的自治县。
在这样一个经济并不发达、交通并不便捷的县城办马拉松，实不多见。今年赛事8000人的规模，报名也报满了，参赛选手主要来自周边广东选手。
我相信很多人都跟我一样，是第一次来连南。借着马拉松的机会，感受瑶族风情。我是赛前周五从深圳搭乘赛事接驳车过来的，完赛后因时间关系，先搭接驳车到广州，再转高铁回深圳。
这个短暂的半马之旅，心情放松，体味到小县城一种别样的生活，更是见识了瑶族风情，这一趟，挺超值。
十足诚意
如果你的连南半马记忆停留在前两年，那跟今年还是大为不同的。
连南半马创办于2018年，当年是5月份办的，已有些热了。2019年确定了以后都在4月第三个周日办的档期。跑过这两场赛事的跑友，很可能对赛事的体验并不算多好。
主要是赛道的状况，2018年那次实在是到处找路，2019年那届好多地方在修路。也是，一个县城，想找出符合办马拉松的半马赛道，不是件易事。
2019年连南半马办完后，主办方强烈地意识到这一点。他们想将连南半马打造成一个品牌，首当其冲的，便是要有一条能体现出连南瑶族风情的马拉松赛道来。
虽然难，只要想，总有招。在省有关部门的支持下，有热心企业的贡献，以建设广东省万里碧道的名义，打造出全长20K的三江河万里碧道。融合水利设施、自然生态、历史文化、瑶族元素的特色碧道，也是“醉美”民族特色马拉松赛道。
这是条碧道，可是在连南方面看来，就是为马拉松准备的一条最优赛道。由于疫情影响，过去三年连南半马都没办，2022年，这条赛道才全部完工，正好赶上今年的连南半马来使用。
相信今年的参赛选手都体验到了，在三江河两岸肆意奔跑，一路尽揽瑶族风情，赛道的优美程度，一定程度上都能与之前的“网红”柳州马相提并论。
赛道是马拉松的主要竞争力之一，连南半马这条从县政府前起跑，跑进碧道，跑进万山朝王国家石漠公园，经过三江源、越秀廊桥等景点，以江边的连南民族高级中学作为终点，真是拿出了这座县城能拿出来最好的一切，奉送给马拉松。这，值得所有参赛者的一份敬意。
今年连南半马报名还是先到先得，到明年，赛事若进入抽签的话，你一点也不要奇怪。
定位清晰
选择来跑连南半马，你想得到些什么？
有丰裕的物料，对不起，没有；有奢侈的补给，对不起，没有；有薅不尽的羊毛，对不起，没有……那我来干什么呢？
来认知这座瑶族自治县的原汁原味。有国家4A级旅游景区千年瑶寨、广东瑶族博物馆；有国家3A级旅游景区万山朝王国家石漠公园、油岭民俗瑶寨景区，有三江源水上瑶台、九寨梯田、金坑民族特色村、瑶排梯田国家湿地公园……还有国家级非物质文化遗产的耍歌堂、瑶族长鼓舞蹈、瑶族婚俗……
这只是一场县城级的半马赛事，是一场典型的小而美赛事，无法满足对赛事有多功能需求的部分跑友。可能你会发现，前面办了两届的连南半马，还是有冠名的，今年，没有了。
连南半马，其实正是在保障跑者享有的基本服务之外，节俭办赛，参赛包、完赛包，都比较简单。赛后美食服务比较贴心，红薯、鸡蛋、玉米、花卷、豆包、绿豆沙，可帮助着急返程的完赛者，填填肚子。
赛事主办方，有办赛的热情、激情，却无法在资金上有更多的支持。大环境的影响，也难以找到众多赞助商，运营商只能是保本办赛了。
比赛中有几个细节值得一提。起跑前，赛道旁有垃圾桶，可以让进入集结区的参赛者扔掉一次性雨衣以及杂物，赛道和赛道旁，都显得挺干净；跑到沿江东路碧道上时，有时地上会有一块厚厚的地毯，踩上去感觉下面是块钢板，有地毯的缓冲，尤显细心；对于赛道起伏的提醒，做得非常充分，连上下坡的长度都会告知……
对于连南半马这种小而美赛事，要清醒地意识到自身优势，在“小而美”上大做文章，做足文章，切忌头脑发热，追求大而全，扩大赛事规模，那样的话，体验感会直线下降。况且，连南本身的接待能力也有限，现在都有不少选手住在了二三十公里开外的连山、连州。
连南半马在今年拥有优化后的赛道，相信可获得一定的美誉度。下一步，建议可进一步提升对外地跑者的服务，像在接驳、住宿服务上，可以出台一些更有针对性、更贴心的服务模式，解决了外地跑者住、行的后顾之忧，必会吸引更多跑者前来体验。