加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

CPIII测量中常见的两种预埋件简介

(2014-09-04 08:23:56)
标签:

沉降观测标

高铁精密测量

测量控制点

球形棱镜

分类: 测绘天地

http://s7/bmiddle/005y4HKPgy6LLOJpEd8d6&690 

球形棱镜

在高速铁路建设过程中,轨道控制网CPIII的建设是非常重要的,而在CPIII测量中,常用到的CPIII点标志有预埋件、棱镜杆、高程杆和棱镜,今天湖北谢天祥就带大家去了解一下常见的两种预埋件:

 

1.嵌入式预埋件:它采用的是CPIII测量专业棱镜,标识螺栓、预埋件以及棱镜基座都是采用数字车床精密加工的,构件之间的连接误差对于测量精度的影响非常小。嵌入式预埋件的埋设较为容易,而且埋设位置隐蔽(埋设于边墙上),还设有保护螺丝,不仅大大降低了测量人员的工作强度,还能够有效地保护好测量标志,使得CPIII测量能够安全有序地进行下去。不过,它也有一些不足之处,就是预埋件和专用棱镜的各部件是通过连接轴安装的,较为复杂,而且测量时还需要进行整平操作。

 

2.基座式预埋件:它采用的是球形棱镜,结构较为简单,在测量时不需要像嵌入式预埋件那样进行整平操作,使用起来更为方便。但它也有一些不足之处,就是埋设的时候钻孔劳动强度大,空心圆孔没有保护措施,杂物容易沉积,影响到棱镜的精确安置。基座长期暴露也容易产生锈蚀,不利于轨道的运营维护。而且,基座式预埋件目前只是在小范围内进行了尝试,应用经验并不算成熟。

 

以上就是CPIII测量中常见的两种预埋件了,其实这两种预埋件各有优劣,各施工单位应该根据工程需要来进行合理选择。另外,如果使用的是基座式预埋件,就一定要对球形棱镜的选取多加重视。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有