气泡混合轻质土是什么样的施工工艺?今天全都告诉你
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气泡混合轻质土施工工艺
1.1施工平面布置
气泡混合轻质土土施工相应的施工设施,主要包括:水泥储备平台、制浆站、沉淀池、发电机、储油区、消防区等。
1.2施工方案
1.1.1施工前准备
施工前做好充分准备工作,确保按计划有序进行,施工前准备工作主要包括:
(1)认真熟悉图纸、了解设计意图,制定合理的施工计划。
(2)做好技术、安全交底工作,合理规划交通,避免交通事故发生。
(3)做好施工用电、用水的供应工作。
(4)做好施工机械设备准备工作和各项材料的采购与进场,确保工程施工需求。
(5)做好原材料及配合比试验。
(6)做好现场施工排水工作,设置排水沟,以便排除基底积水或地表水。
1.1.2测量放线
施工前,由测量人员对道路红线位置进行放线,确定轻质土路堤及软基处理范围,做好控制桩。会同监理、业主对原始地面高程、路基位置进行联合测量,形成测量记录,并签字认可。
1.1.3路槽开挖
路基开挖深度自原始地面至设计标高2.0m处。采用挖掘机开挖基槽,人工辅助开挖桥墩根部及边角部位,由自卸车将开挖的渣土运至指定的存放地点,推土机推土。机械开控时底部预留10cm由人工配合平地机进行清底,最后用平地机刮平并用压路机将路基表面压实。施工时注意对桥墩的保护,避免因碰撞而损坏桥墩混凝土。
1.1.4气泡混合轻质土路堤施工
(1)气泡混合轻质土路堤施工工艺气泡混合轻质土路基在旋喷桩施工完成28天经试验合格后进行施工。
(2)施工前准备
(3)测量放线
用装载机进行浮浆清理、平地机整平,由测量人员进行放线,确定轻质土路堤施工范围,做好控制桩。会同监理、业主进行联合测量,形成测量记录,并签字认可。
(4)配合比试验
依据《现浇泡沫轻质土技术规程》(CECS249-2008)规定,进行施工配合比试验。要求28天无侧限抗压强度不小于0.3MPa,密度0.6-0.8t/m3,流动值不小于180mm.
通过试验当气泡混合轻质土密度及强度、流值等均满足设计要求后,以此时的各项参数作为施工技术参数,进行泡沫土拌制。
(5)碎石垫层铺筑
①按照设计要求,在基底表面铺设40cm碎石垫层(碾压密实),土工格栅铺设于碎石垫层中部。施工方法同湿喷桩施工方案中“第2.2.5条”。
②在碎石垫层表面铺设一层镀锌铁丝网片,网片规格为5cm×5cm,钢丝直径3mm,纵横向搭接长度10cm。网片抗拉强度> 1300MPa,焊点抗剪力22.2KN,断裂伸长率>2.5%。
金属网铺设前检查外观质量,有明显锈迹的严禁使用。
搭接部位采用铁丝绑扎,绑扎间距不大于网眼边长的10倍。
在变形缝处,铁丝网断开铺设。
(6)浇筑区划分
①浇筑面积较大时,采用分区浇筑,每区浇筑面积不大于400m2.
②按每个浇筑区路基高度进行划分,单层厚度宜在0.3m-1.0m范围内按0.5m控制,以保证单层浇筑的正常施工时间在水泥砂浆初凝前完成。
(7)模板安装与拆除
①根据每层的浇筑厚度和平面尺寸安装模板,模板采用组合钢模板,用U型卡连接,用钢管做围標,四周打设支撑。
②安装前测设定位桩、在垫层上定出模板线,模板要求平直、平整,垂直度及高程符合设计要求,模板内侧涂刷脱模剂。模板安装要牢固,接缝处采用塑料布密封,防止轻质土沿缝渗漏。
③在气泡混合轻质土路堤浇筑高度达到单级台阶高度且轻质土固化24小时后,方可拆除模板,拆除须缓慢进行,按顺序分段拆除,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒模板,以免损坏轻质土。
(8)泡沫轻质土路堤浇筑
①气泡混合轻质土设计要求。原材料:细砂:细砂最大粒径不大于5mm,有机质含量不得超过5%;粉煤灰:应采用铝硅型低钙粉煤灰,最大粒径不大于2mm,小于0.075mm颗粒含量大于45%,烧失量小于12%.
固化剂:水泥采用普通硅酸盐水泥42.5级,拌合水:不得含有影响泡沫稳定性、气泡混合轻质土的强度及耐久性的有机物、油污等杂质。
发泡剂:标准泡沫密度40kg/m3-60kg/m3。
②气泡混合轻质土的制作工艺
③气泡混合轻质土的制备
气泡的生成。泡沫由发泡剂稀释后加压缩空气经发泡剂生产,发泡剂的稀释、起泡采用设备自动控制,泡沫应细密、稳定。
水泥浆或水泥砂浆的制备。水泥砂浆现场拌合,制备连续,同时在出料口设置过滤网。
泡沫与水泥砂浆的混合。轻质土是将气泡加压和水泥砂浆混合而成,拌和设备应具有原材料自动化计量功能,在拌和制作气泡混合轻质土时,能够调节水泥砂浆或泡沫流量。
④气泡混合轻质土运输和浇筑
气泡混合轻质土浇筑采用配管泵送方式,泵送距离不超过500米。浇筑时出料口宜埋在气泡混合轻质土内,当无法满足要求时,出料口距浇筑点的高差宜控制在1米以内。
气泡混合轻质土分层浇筑,每层的浇筑时间应控制在水泥砂浆初凝时间内完成。层与层之间应在下层终凝后方可进行上层浇筑。
浇筑时,应沿浇筑区长轴方向自一端向另一端浇筑;浇筑过程中,当需要移动浇注管时,应沿浇注管放置的方向前后移动,而不宜左右移动浇注管。
当遇大雨、暴雨或持续时间较长的小雨时,应对未硬化的轻质土采取遮雨措施。
轻质土浇注完后将表面扫平,进行扫平表面时,尽量使浇注口保持水平,并使浇注口离当前浇筑轻质土表面尽可能低。
尽量减少在已浇完尚未固化的轻质土里来回走动。
气泡混合轻质土浇筑时,每10至20米设置变形缝,填缝板采用木板或夹板,厚度不大于20mm.
浇筑过程中,应认真填写施工记录,
⑤混凝土调平层
混凝土调平层为C25混凝土,在气泡混合轻质土达到一定强度后进行浇筑。采用商品混凝土,利用混凝土搅拌运输车运输至施工现场,混凝土泵车送料至工作面,插入式振捣器振捣密实,人工找平压实,表面拉毛。
⑥养护
现浇气泡混合轻质土在浇筑至设计高程和混凝土调平层浇筑完成后采用塑料薄膜进行覆盖保湿养护,以避免气泡混合轻质土(混凝土)在硬化过程中因表面失水过多而导致表层强度降低。
1.1.5与填土路基相交处处理方法填土路基施工完成后,与轻质土路基结合面处开挖成台阶状,台阶的高宽比为1/2,每步的台阶高度与轻质土的浇筑层厚相统一。
台阶开挖完成后,要保持基面密实无扰动,侧面立好模板防止渗漏。
1.1.6土包边
气泡混合轻质土路堤的边坡采用素土回填成1:1.5的边坡。当最后一层浇筑层达到一定强度后进行边坡回填施工,回填时采用人工回填、夯实,避免用大型机械施工,以免破坏轻质土路堤。
2结语
该项施工中所采用的气泡混合轻质土材料,采取压缩空气与发泡剂水溶液混合的方式生产,具有填土荷载轻,流动性、自立性及力学性能良好,施工工期短等特点,可大幅度减轻施加于地基的附加应力,抑制软基路堤的沉降和破坏,并增大稳定、安全系数;减少作用于地下结构物上的土压力,提高结构物使用的安全性及使用寿命;可较好地遏止桥涵连接路堤的差异沉降,避免垂直错位,从而消除公路中的桥头跳车问题。
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