我们认识各种各样的桥，我们古代劳动人民依靠自己的聪明才智设计制造了各种各样的桥梁，桥梁的最初功用是用来跨越江河的。如今，除了架在江河上的桥以外，还有架在十字路口的立交桥、人行天桥。这些桥不仅保证了道路的安全畅通，而且已成为现代城市的漂亮建筑。随着科技的发展，现代设计师和工人有设计造出了各种现代桥梁，我们一起来看看桥是怎样发展的？

实验重点：探究桥面的形状和跨度与桥的承重能力之间的关系

实验目的：1、了解桥梁的基本结构和功能 2、了解物体的承受力与物体的形状有关 3、通过手工DIY锻炼孩子们的动手能力。

实验认知：世界上有许许多多的桥独木桥、木桥、铁索桥、拱桥、公路桥、铁路桥、钢架桥、斜拉桥、立交桥等。按建桥地点来分，可分成架在河面上的桥和架在陆地上的桥两类。按建桥材料来分，可分成木桥、石桥、铁桥、钢筋混凝土桥等几类。按桥的形态来分，可分成桥中间有桥墩的和没桥墩的两类。你知道世界上有哪些有名的桥？　伦敦桥、美国金门大桥、中国江阴长江大桥以及日本明石海峡桥等。　

    拱形承重的秘密：拱形承载重量时，能把压力向下向外传递给相邻的部分，拱形各部分相互挤压，结合得更加严密。拱形受压会产生一个向外推的力，抵住这个力，拱就能承载很大的重量。

实验步骤：1）准备实验器材，纸板、螺母、固定纸板、桥墩纸卡、双面胶、泡沫定位块。2）把桥墩纸卡根据折痕折叠成桥墩并用双面胶固定好形状，再把两个折叠好的桥墩固定在固定纸板的两端，搭建好一个完整的桥墩。3）取一张长纸板放在两个桥墩之间，架一座笔直的桥梁，依次放上螺母或者其他重物，观察桥梁的承重；再用一张长纸板折成“凹”字形，放在桥墩之间，架起一座“凹”形桥，依次放上螺母或者其他重物，观察桥梁的承重。4）取一张长纸板做成拱形，支撑在桥墩之间，另取一张纸板架在桥墩上，搭建一座拱形桥，在桥中间依次放上重物，观察桥的承重。5）取一张长纸板折成两个拱形支撑在桥墩之间，另取一张纸板架在桥墩上，搭建一座双拱形桥，在桥中间依次放上重物，观察桥的承重。6）用双面胶分别把泡沫定位块固定在桥墩的内侧，取有折痕的纸板折成“W”形状架在桥墩上，依次放上重物观察“W”桥的重能力；在“W”形纸板上再铺上一张纸板，再在桥的中间放上重物，观察桥的承重能力。

提示：粘贴桥墩时注意紧贴小河边线；做拱形桥的纸张尺寸是固定的。

实验小结：实验小结：通过实验我们可以看出“凹”形桥和直板桥承受的压力都很小，“凹”字形桥面和直板桥面逐渐受压时，两边的纸片会向里靠拢，最终倒塌。拱形桥面受到压力时，桥面局部承载的力被分散到了整个桥面上，并且还会传递到拱形的两端，因此拱形桥能够承担比至板桥更大的力量。这也可以证明为什么古代会出现各式各样的拱桥，而有些至今仍在使用。“W”形桥面就是在无限地分解力，通过实验可以得出纸折的棱越多，那么其承受压力的能力就越强。

知识拓展：我国古代石拱桥的杰出代表是举世闻名的河北省赵县的赵州桥（又称安济桥 该桥在隋大业初年（公元605年左 右）为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，净跨37m,宽9m，拱矢高度7.23m， 在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹 拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精

致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品，我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国，促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。

    拱形结构除了应用于桥梁建筑外,也用于其他商业建筑。穹顶建筑就是依据拱形结构跨度大、受力强的特点建筑而成的.而且拱形结构受力均匀、分散、用来搭建农棚，不但能够抵挡风雪侵袭，还有利于采光。

实验报告：中小学生手工DIY搭纸桥后，相互比一下谁做的桥最有承载能力?http://s1/mw690/005xGUhhgy70VxPon0Q20&690