本以为乘汽车欣赏了云雾缭绕的水墨风情,坐游艇领略了万壑千瀑与百鸥竞翔,峡湾风光的神奇应该尽揽眼底了,想想已经没有必要再花650元大洋坐小火车去观赏峡顶风光了吧。所以同行大多数团友都放弃了这个选择。可当我们抱着尝试的心情再次去亲近它时,真可谓不看不知道,一看真奇妙!坐在舒适的列车上,穿峡谷,凌绝顶,峡湾的奇峰秀林青山绿水悬崖飞瀑与我们一路相伴,让人感觉心旷神怡惊喜连连!确实是物有所值,值得一游呢!
我们乘坐的弗拉姆铁路,始于海拔2米的弗拉姆小镇,直至海拔866米的米尔达,全程20多公里,平均每18米就升高一米。它是世界上铁路标准轨距最陡的一段。铁路修筑于上世纪40年代,距今已70多年了。但迄今仍是欧洲铁路建设和科技工程水平的杰出代表。
弗拉姆火车站
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