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有限元分析试验采用梁端施加竖向低周反复加载方式，试件柱上下端为铰接形式，两端为自由端，加载示意图如图所示，加载制度采用力-位移混合控制加载，如图所示。

图5为钢板加固节点在低周反复荷载作用下的滞回曲线，具有以下特征：1）从试件开裂至屈服期间，由于裂缝的开展，滞回环包围的面积逐渐增大；2）当节点屈服以后，加载由力控制变为位移控制，梁端钢筋屈服，塑性铰已经形成，随着位移的增大及循环次数的增加，试件裂缝逐渐增多且开展速度加快，滞回环包围的面积也逐渐增大，位移增长的速度逐渐高于加载速度，刚度出现退化；3）随着位移的增加，试件的滞回环面积迅速增大，表现出节点的耗能逐渐增大。但是同级位移下的循环加载中，后2次循环荷载较第1次低，试件出现强度退化现象。由于节点梁端裂缝的迅速开展，钢筋相对混凝土出现了滑移现象，滞回环出现捏缩象，滞回曲线呈弓型；4）位移控制加载后期，节点梁端塑性铰进一步发展，各节点滞回环所包络的面积增大，表现出构件的耗能能力越来越强。

   将低周反复荷载试验所得的每一个卸载点（同级位移取首次循环的卸载点）连接形成的曲线称为骨架曲线。结构的骨架曲线与相应单调加载的曲线相似，其是判断构件极限承载力大小以及延性优劣的重要指标。刚板加固节点的骨架曲线如图6所示。节点模型选用了Solid65单元对混凝土进行模拟，Solid45单元对型钢柱中钢板进行了模拟，Link8单元对钢筋进行了模拟，Shell41单元对加固钢板进行了模拟。