有限元分析中由表中给出的数据可知，C=64 m，C=67四个试件屈服位移数值计算的平均值与试验值之比分别为0T 52#0T 01#0T 00#0T 44，屈服荷载平均值与试验值之比分别为0T 57#0T 09#0T 58#0T 00，极限位移平均值是试验值的5T 9: m:T 50 倍，极限荷载计算值与试验值之比分别为 0T 04#0T 07#0T 57#0T 53，由于有限元计算骨架曲线下降趋势不明显，部分试件极限荷载取骨架曲线结束点荷载。综上所述，计算值与试验值基本吻合，个别差异的原因可能是计算分析中忽略试件材料及加工过程中存在的初始缺陷以及加载过程中有限元分析模拟的局限性，例如混凝土的压缩开裂及钢材的撕裂损伤会退出工作而计算分析中未能充分模拟等，所以计算值均略大于试验值，材料本构关系及模型的选择#各种非线性问题理论的模拟与实际情况的差异在所难免。

1) 分析结果表明有限元计算能够很好地模拟钢管混凝土穿筋节点的破坏模式、抗震性能等受力特性，可以对试验结果进行验证，是试验方法的补充。

2) 试验与有限元分析结果均表明新型钢管混凝土柱6穿筋钢梁节点构造简单、传力明确，延性系数介于 4T 91 m 8T 10 之间，耗能比均大于 5T，具有较强的抗震性能及耗能能力。

3) 由于试验采用刚度较大的箱形钢梁，试验及分析计算结果均表明试件连接处出现撕裂(剪切破坏)或较大塑性变形，改善钢梁形式，实现)强节点、弱构件可以作为下一步研究重点，同时分析试件考虑因素单一，未能充分分析含钢率、轴压比、穿筋强度等因素的影响，尚需进一步研究。

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