当我第一次公布坐公交车去杭州旅行的计划时，朋友们的反应普遍是”你疯了吗？”。

是的，因为普通人看来，我的这个计划“非常疯狂”。杭州距离上海大约160公里，最正常的交通方式应该是铁路和汽车。而公交车只存在于某个单一城市内部，怎么可能去得了外地呢？更何况上海和杭州并不相邻，中间还夹着嘉兴和海宁，公交车怎么去呢？

其实，随着近几年城乡公交的迅速发展，坐着公交车出上海其实并不难。

举个例子，在上海青浦区的白鹤汽车站，有一部公交“白鹤6路”，线路从白鹤汽车站到万狮村，虽然两头都在上海境内，但由于受吴淞江（苏州河）走向影响，中途很多站点其实都位于江苏省的昆山市境内，并且可以同站换乘253路、游7路等多条昆山公交线路到达昆山市区、周庄、锦溪等上海人非常熟悉的地方。

早在几年前，我就已经找到了这条从上海市区到杭州市区的全程公交线路。趁着这次双休日，走起。

好了，言归正传，下面我来晒一晒这次的具体行程。

上海境内：

    6点整，我到达浦东“浦星公路红临路”车站，6点10分登上准时开来的当天首班“闵行20路”，票价2元。

    下一站，莲花路地铁站。
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6点45分，“闵行20路”抵达“地铁1号线莲花路站”，下车后穿过沪闵路天桥，随即登上公交“166路”，票价2元。这里其实也有到枫泾的公交车“莲枫专线”，但是由于并不全程走高速，耗时较多，今天就不选择他了。

下一站，锦江乐园地铁站。

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6点52分，“166路”抵达“地铁1号线锦江乐园站”，下车后向后走约2分钟，进入“新西南汽车站”，7点，准时登上公交“枫梅专线”，本车为高速公交线，全程行驶在G60沪昆（沪杭）高速公路上票价12元。

下一站，枫泾牌楼。

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7点45分，“枫梅专线”抵达“枫泾牌楼站”。下车首先看到的是极有金山特色的农民画，枫泾古镇是上海著名旅游景点。枫泾牌楼边就是公交“枫泾6路”车站，稍作休整，7点50分“枫泾6路”准时发车，票价1元。

下一站，腰浜。

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“枫泾6路”是一条村村通公交线路，全程70%行驶在乡间小道上，两边不断出现的农田、村舍、小河让来自于城市的我感觉非常惬意，中途经过新义农庄，里面的向日葵种植园曾在电视台报道过，如果春季前来，一片绿油油的景象一定更加美丽。8点10分，车辆顺利抵达终点站“腰浜”。这里已是沪浙交界，刚下车手机就收到了来自于浙江电信的欢迎短信。接下来，我将进入浙江境内。

下一站，大通。

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浙江省嘉善县境内：

枫泾6路下车后向前走是“善新公路”，这里是个丁字路口，左转浙江平湖，右转浙江嘉善，我选择右转，这也是一路乡村景象，穿过沪浙界河桥以后，不远处就是“大通村”的路标，继续直行可以看到一家邮局，邮局门口就是嘉善公交212路的车站。这段路步行大约10分钟。8点20分，“嘉善212路”发车，票价2元。

下一站，嘉善客运中心。

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9点05分，“嘉善212路”抵达“嘉善客运中心”，客运中心和长途汽车站相邻，站内有公交车可以到达“西塘古镇”。循着路标，很容易就找到“嘉兴公交153路”车站。9点25分，车辆准时出发，本车多级票价，全程8元。

下一站，嘉兴客运中心。

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浙江省嘉兴市境内：

10点35分，“嘉兴153路”抵达“嘉兴客运中心”。嘉兴南湖是著名红色旅游景点，嘉兴粽子也是闻名遐迩的美食。我急着赶路，就不细说了。10点50分，我在车站内顺利乘上“海宁公交181路”，本车多级票价，全程7元。下一站，海宁客运中心。

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浙江省海宁市境内：

11点40分，“海宁181路”顺利抵达“海宁客运中心”。线路著名的海宁中国皮革城，想必很多朋友都去过那里吧。车站内还有公交车可以到达著名的钱江潮观赏胜地“海宁盐官”。11点50分，我在车站内乘上“海宁公交113路”，本车多级票价，全程票价6元。

下一站，盐仓汽车站。

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12点55分，“海宁113路”顺利抵达“盐仓汽车站”。这里是一个非常有历史感的车站，感觉回到80年代。最重要的是，在这里终于可以坐上浙A牌照的杭州公交车啦，一共有2条线路，一条是开往杭州焦家村的523路，另一条是开往杭州下沙商贸城的868路区间车。我选择的是523路，因为那里就是杭州市区。13点15分，523路准时发车，票价4元。

下一站，杭州。

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浙江省杭州市境内：

14点30分，在经过了长安、乔司、九堡、彭埠等以前只在高速公路上见过的标牌地点之后，“523路”抵达“杭州焦家村公交中心站”。这里距离杭州武林广场2.2公里，紧邻杭州地铁1号线“打铁关站”，也可以乘88路到杭州城站火车站。杭州，我坐着公交终于来啦。

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线路总结：

从6点10分乘上闵行20路开始计算，到14点30分到达杭州焦家村为止，本次公交旅程共耗时8小时20分，全程花费人民币42元（含公交卡换乘优惠）。

其实从上海到杭州，有多条公交线路可以选择，这次我选择的线路是其中最方便的一条，除了“枫泾6路”下车后需要步行10分钟换乘“嘉善212路”以外，其他基本属于无缝衔接，且换乘环境相对都比较好。

所以，如果你也有兴趣，也来一起疯狂一把吧！