地铁博物馆 

上海地铁博物馆在10号线紫藤路站出站口毗邻万象城建筑群，平时30元门票，看电影再购票

进门有一个类似列车调度台，看图中像是人民广场站所用的车辆监控操作台（没有说明）

入口大厅，服务台



上海地铁发展势头十足

磁悬浮属于地铁系统

最简磁悬浮列车原理图（百度）



磁悬浮列车原理简图（来自百度）



机电系统大模型？



供电系统图，可没有介绍机车使用的电压，后来从百度才知上海地铁系统机车牵引受电电压为直流1500伏







边上有个模拟驾驶台，供小孩娱乐





一段一二十米的隧道体验，可没看到上面的架空输电导体











一层内厅









盾构机模型

1995年上海第一条地铁——1号线，正式通车



超宽幕银幕播放地铁大事记，1965年中国第一条地铁在北京正式开工。

1969年中国第一条地铁在北京通车，北京是我国的地铁老大

上海在1956年就开始把地铁提上了议事日程

当时是以战备为第一位进行规划，曾经有方案提出建在300~350以下

从1960年塘桥试验，1965年衡山路试验到1978年漕溪路试验，看来上海地铁还真是稳扎稳打

参观完一层展馆，原路返回大厅

大厅上面的电子屏幕上显示几个站的一些监控探头传到网络的现场情况监控 

还有一个柱状图显示上海地铁各个线路的实时累计客流量

采集数据时间

可以看出上海地铁中2号线最为繁忙，上午4个来小时已58.1万客流

接着走二层展厅

俯瞰楼下的车站模型演示，从图片看还是很壮观，其实现场看并不大

二层主要介绍国外地铁及上海地铁的企业文化等



墙上介绍世界地铁风情









这边墙上介绍各国地铁的机车







像这些文字可能就是不准备让人看的，只是当作图案

这个类似车厢的里面是电影院，看来生意并不好

最后部分是企业文化





到2020年，上海将建成800公里以上的城市轨道交通网络

最后是一个纪念品商店