分水关，在我懂事的时候就知道，那时跟随老爸到泰顺“劳改”，经常会坐那种烧木炭的汽车来回于温州和泰顺县城罗垟之间，每次都要经过分水关，打那起就知道一个叫分水关的，不过当时只知道是浙江和福建交界的关口。想起那时的汽车也很有意思，我们叫做“木炭车”，后面是一个大锅炉，因为到了泰顺一路都是崇山峻岭，汽车爬坡很吃力，常常要我们下车有时还要一起推着走。以后若干年我有时出差福鼎或到泰顺每次都要经过这分水关，都想下来看看这关到底在哪里，到底是个什么样，可一直没有机会，今天自驾没有其他任务于是就在分水关好好停留一下。

    我们先上了一个叫做分水关观景台的地方，居高临下领略了整个分水关地区，过去只有浙闽公路通过，后来扩展为104国道，前些年又增加了浙闽高速公路，整个坳头平台几乎被穿梭纵横的公路所布满，气势好壮观。

    离开观景台，就到下面的分水关关口，我们从浙江方向进去，这里有一个苍南县新修一个类似城堡的石头建筑物，从这里看见古道直达古关口，在当年修浙闽公路时还报道遗存近500多米的旧城墙，今天看到城墙已经被公路切割的只剩下可怜兮兮的不到百米。它在两边宽阔的国道和高大的立交的夹持或映衬下显得很渺小，就像是一个小小的玩具模型。难怪我们在观景台找了半天也没发现这古关口和城墙，后来在当地人指点下才知晓原来就在眼皮底下的不起眼的一小块地方，昔日雄关现蜷缩在两条公路干线所夹的弹丸之地。

    浙江处有一个文物保护碑，是苍南县级文保单位“分水关防御墙”，浙江方面只是分到了分水关防御墙这杯羹，也是理所当然的了，因为这关、墙都是古代福建防御浙江这边说建的，理所当然把分水关命名为福鼎分水关而作为福建省级文保单位了。

背景资料：分水关，浙闽交界，是浙江苍南、泰顺和福鼎三县交界地。建于五代“开闽王”王审知时，为确保闽地安全，以御吴越。这里形势险要，号称“闽东北门户”。1956年闽浙公路(现为104国道)从关口贯穿南北，分水关被切为两段，当时尚存（原有近千米）残墙500多米，墙高约2～3.5米，宽0.90米，砖石结构。现随着104国道的拓宽以及高速公路修建，如今大部分城墙已遭到毁损。在五代时期现存的同类历史建筑中较为罕见，也是福建乃至江南地区保有最完好的古关隘之一，福鼎分水关1989年福鼎县人民政府公布为县级物保护单位。2001年为福建省级文物保护单位。苍南县也在2000年将分水关防御墙列为县级文保单位。

我们先上到分水关观景平台，这是新建的

所谓的温州绿道，到处可以看到，也不知道有些什么实质意义

分水关原来就躲在这蓝色的铁皮棚屋下面，好没分量了，原来还是闽浙雄关啊













这里处处都有分界线的味道

苍南县只是分到了分水关防御墙这杯羹，分水关被命名为福鼎分水关作为福建省级文保单位了







这是苍南修建的一个类似城堡的石头房子

分水关关隘

浙江方向看关口，的确是难攻啊，但是清咸丰十一年(1861年)，浙江平阳金钱会起义军，奇袭分水关，杀死烽火营张振彪等清兵近百名，后长驱入闽。

古道连着关口

残留的城墙





福建方向看关口，这边是平坦的古道连着关口











残留的城垛

墙不厚









这也是一个什么界碑

城墙被高速公路所切断

这边被104国道所切断

这也是属于浙闽界山









搞那么一个小玩意，多没意思





观看完古分水关，将从这上高速离开分水关了