原定于7月15日-17日在深圳国际会展中心举行的九州汽车生态展再次延期，新的展出时间延期至8月12-14日。这已经不是2022九州展第一次延期了，本年度的九州汽车用品展可谓是一波三折。原定于3月5日至3月7日举行的九州展，因为遇上疫情，第一次延期至4月15日至4月17日举行。没想到一个月后疫情依旧，不得不推迟至7月中旬举行。近日，广东多地散发零星的新冠案例，本次展会不得不再一次推迟。

        吉利汽车是我国自主品牌车企中的领军品牌之一，自吉利集团收购沃尔沃后，沃尔沃的不少技术也在吉利汽车上得到的应用。但是在吉利众多车型中，却很少看到有并线辅助（盲点监测）这个功能，甚至一度配置的这项功能的博越也在21后的款式取消了这项配置。其中原因不得而知，但是这却为汽车后装市场提供了机会。

        目前吉利在售车型中，仅剩下星越（包含星越S）和ICON等少数车型标配了并线辅助功能，其他车型想要装配这个功能，只能通过加装的方式。我司本次项目主要为这些没有装配这项安全配置的车型进行加装，其中车型包括嘉际、博越、帝豪、星瑞等车型。

     作为国内最早一批使用77GHZ两发四收方案进行汽车盲区监测（并线辅助）的研发企业，广州德谷科技无疑是这个领域的佼佼者，已经与多个品牌车企进行深度合作，为汽车后市场贡献一份力。

       德谷科技自主研发的77GHZ盲区监测系统具有性能稳定、适用车型广等特点，所以深受后装市场喜爱。名爵MG6作为一款十万级的轿跑，超高的颜值无疑吸引了年轻一代的注意。但是这款车只有顶配才标配的并线辅助功能，所以购买了中低配车型的车主要想拥有此项功能，必须要通过后期加装。本次德谷科技与名爵4S合作，旨在为广大车主花费较低的成本来升级这项配置。本次合作项目安装的车型包括名爵MG5

       自广州德谷科技成立以来，一直致力于汽车安全驾驶方面的研究。多年来，已经在盲点监测（并线辅助）系统、后视镜加热控制、自动防眩目后视镜、大型车防盗等方面取得不错的成就。为不少车主带来良好的驾驶体验的同时，也为广大司乘人员的安全提供了得力的保障。

自动防眩目后视镜的历史