行者无疆·一辆单车的梦想

自行车,这种并不现代的人力交通工具,已经没有了“三转一响”年代的辉煌,取而代之的是各种烧油的“四轮钢铁侠”。然而随着城市化进程的不断扩展,自行车在公共交通方面的便利优势又逐渐体现出来。更进一步地,人们又赋予了自行车很多新的功能。从健身骑游,到远足旅行,一辆单车就可以轻松胜任。

单骑侠

ROVER

骑行是一次心灵和视觉的洗礼

混沌牛:德国千里走单骑

上火车后天开始见晴,蓝天下风景更艳丽。我没有去过天堂,不知道真的仙境是什么样。不过此时此刻列车就行走在仙境中。早上也看到美景,因为天空阴云密布,没有注意到草地上开满了黄花,其实花没有什么稀奇,就是蒲公英花,但是大片的蒲公英花满满的铺满草地全成黄色,衬着绿色是那么鲜艳。下次一定骑车来,在美景中躺着躺一整天,睡个小觉,再租个农家小旅馆住一晚。[博客全文]

Arthur:骑向荷兰之角

从小就喜欢大海,也许是因为远离大海的缘故,因为距离产生美于是就愈发的向往。这次的骑行选择沿着北海一路骑行更是让我充满了期待。一侧是蔚蓝辽阔的大海,一侧是荒草萋萋的沙丘,海边的骑行车道伸向远方,感到一直这么骑就能骑到一个海市蜃楼的幻境,就要融进到天之涯海之角。骑着骑着就想到了当年在格尔木疯驶狂奔的感觉,左边是一片没有尽头的荒原,右侧是远远的岱色青山,那种逃离尘世遁入空寂的感觉永生难忘。[博客全文]

弱碱性:从意大利骑行到瑞士

科莫和卢加诺,分别是意大利和瑞士的两个边境城市,都以湖著称。科莫拥有欧洲最深的湖,卢加诺,自然拥有的是卢加诺湖。她是瑞士提挈诺州和瑞士意大利语区的首府,因此这里意大利风格建筑偏多,信奉的也是罗马天主教。一切以安全最重要,我做了充足的安全考量和准备:先去迪卡侬把状况不好的车后胎的内外胎全部换新,采购了一个较好的头盔。在google earth上先用实景地图把路线走了一遍(意大利段)。周六趁去科莫玩的机会提前踩了踩科莫这一段的路况。早早把路线规划好,网上把车票定好打印好,给足了在卢加诺预留的时间,然后,出发! [博客全文]

多萝西:骑车游利物浦

我们按计划出发,一路沿着市区里的自行车道来到Loop Line,在这段封闭的区间里边游玩边观景。狭长的柏油路两旁是密实的树林,让人忘记了自己身处市区,仿佛是来到郊外,一路前往未知的目的地。以前上学的时候无论风吹日晒雨淋,每天都是骑车上下学,转眼过去十几年,骑车变成了健身活动。不过无论如何,身体的肌肉仍然保留着骑车的记忆。在这段无人打扰的空间里,我越骑越快,耳边嗖嗖的风声令人兴奋,也让我不时回想起以前上学路上和同学们一起飙车的回忆。 [博客全文]


从汉堡港出发

一辆单车走天涯

这样的风景如何不让人激动?

记忆中的Loop Line

流浪者

RANGER

骑行是一次说走就走的旅行

大山里孩子的微笑让我难忘

李四:沿着怒江进西藏

天上西藏的东南部,峡谷纵横。河流都是南北流向,澜沧江怒江金沙江三江并流,切割出数不清的沟壑,一段段难以逾越的天堑,把人们阻隔开来。人们把这些伸向西藏的腹地远至尼泊尔印度、存在了上千年的蛛网状的羊肠小道,取了一个极富诗意的名称-茶马古道。回想骑行在山峦叠嶂、沟壑纵横、横断山区腹地中的旅程,一段段美景;穿行原始森林,翻山涉水,马帮相伴。[博客全文]

驴仙儿:唐古拉山的夏日雪

我在快到达唐古拉山脚的时候,自知没有像文成公主那样神奇的莲花宝座,便虔诚地向远处延绵的雪峰跪下,祈祷自己不要遇到暴风雪,尽管自己是那样的喜爱雪。唐古拉山似乎并不领情,云海翻腾的壮观场面告诉我,高原的暴风雪极有可能为自己艰苦的行程即时洗礼。[博客全文]

翻越大冬树垭口

自由的天空:环青海湖骑行日记

在电视上看到环青海湖自行车赛,被那种美丽的画面惊呆了,映衬着高原的蓝天,一辆辆自行车在黄灿灿的油菜花原野上滑过,流星样的,便对青海湖心存向往。有一天,因雨遇到了长炼的车友默默,听到他环青海湖计划,而我那时正看台湾电影《练习曲》:残障青年明相环骑台湾岛的故事,被他的话感动着:“有些事现在不做,一辈子都不会做了。”[博客全文]

雨浓:天境祁连骑行攻略

祁连县位于青海省东北部。“祁连”是古匈奴语,意为“天山”,是青海北部的天然屏障,古为羌地,是通西域之要道,丝绸之路南线经于此,北出扁都口与甘肃省接壤,古有“青海北大门”之称。[博客全文]

苦行僧

SADHU

骑行是一次身心和意志的考验

跨越赤道线脚踩南北半球

李跃中:自行车16年游138国

今天,2013年3月6日,是我自行车游世界第16周年,已经205次游历了138个国家;9次穿越赤道线;行程37万公里。过去的一年里,14次游历了哥伦比亚、巴西、玻利维亚、秘鲁、巴拉圭、法属圭亚那、苏里南、圭亚那和委内瑞拉,9个国家。3次穿越了赤道线,行程2万7千公里。过去的一年是快乐的一年。过去的16年是快乐的16年。过去的16年是我人生经历中最宝贵的片段。
7月14日傍晚,于基多北部再次穿越赤道线,这是老的赤道标志,为故地重游,跃中的右臂、右腿和前车轮到了北半球,左臂、左腿和后车轮还滞留在南半球。基多一词由印第安基图部族演变而来,曾建立基多王国。15世纪为印加帝国政治、经济和文化中心,1533年被西班牙占领。基多海拔2852米,拉美都城高程第二,仅次于拉巴斯。月平均气温13--14度,为全世界气温年差最小的城市,四季如春,名附其实。 [博客全文]

我把自己包成了这个模样

觉圣:单车单人穿越撒哈拉沙漠

待惯了非洲大部分相似的国家,都已经习惯了,猛的来到这讲阿拉伯语,又是传说中阿里巴巴那种形象的地方,我多少有些不适应,总觉的到处都是阿里巴巴,到处都是蒙面侠客,头巾后面是个啥表情?长袍里面有没有刀?谁有神秘铜壶,哪里有飞毯,全是好奇,满心的疑问,心一直是提着的。滚烫的天!我就像在蒸笼里,在桑拿房中行走,耳朵和鼻子像是要被晒化了的,刺痛。满街的人都在看我,那神情满是疑惑,我像是个不怕太阳晒的英雄,昂首挺胸的在高达47度酷热的太阳底下,还裸露着脸和臂膀,顶着风沙满街乱窜。
我一直期待着能穿越撒哈拉沙漠的骑行,在中国的骑行者多以能在川藏线或者从其它路径骑到拉萨为标志性的骑行目标,欧美和世界上很多国家骑行者不是!这些人都以能否成功穿越撒哈拉沙漠地段的骑行为自豪,没有要挑战的心态,我只能走这条路进入欧洲。 这是必经之路。没有选择。[博客全文]

骑行在喀喇昆仑公路上

涛哥:在巴基斯坦遭遇“黑社会”

2010年KKH上夏季的豪雨似乎有着《百年孤独》中马孔多镇10年淫雨的威力,山洪暴发,似乎整个巴基斯坦的东北部都淹没在汪洋中。雨水退去后,留下的雨水带来了没有有带走的巨大的石块和一个超级的堰塞湖,三个村庄从地上的建筑变成了水下的建筑,似乎多年之后,就有着亚特兰蒂斯的味道了。我们从帕苏出发,上行5公里,再下行一段,正常的道路就消失了,面前就是滔滔的湖水了。
我们在谷歌地图上早就看到了这段路程的模样,这里无路,只能坐船。塔县青年旅馆的义工告诉我们:这里(堰塞湖)被黑社会控制了,专门有人针对中国人敲诈。这信息不知道是被夸大了,还是真有其事?反正它成为了一种隐忧。现在,我们即将面对这个传说中可能存在的困境了。我带着从高处下降的热气的尘土抵达湖边,湖边聚集着不少人员。他们看见我,表情一下丰富起来。很快,不少人就围了上来,这些人基本上都是年轻人,带着墨镜,打扮嘻哈,一看就是一群游手好闲之徒。 [博客全文]

思考者

PONDER

骑行是一次永无止境的思索


打破空间限制行万里路

赵昂:从青海湖骑出的人生感悟

当我畅游在游泳池的时候,当我挤上匆匆驶入的地铁的时候,当我背着包走在路灯下的时候,当我对着墙壁发呆的时候,那一片片碧绿如画的草原、飞转的自行车轮子、红色的僧衣、好吃的糌粑和酸奶就会浮现在眼前,仿佛触手可及,又恍若隔世。我想,对于我,环青海湖骑行不是一次旅游,而是一场修炼,我的经历永远留在了那个美丽而遥远的地方,我带回来的,只有我在四天骑行中的感悟和回忆。
当我从呼呼的大风中进入汽车里的时候,当我可以平静地欣赏车窗外风景的时候,当我回到了各种条件都很便利的都市的时候,当我又一次进入忙碌的生活轨道的时候,当我坐在台灯下敲出文字的时候,我感觉是那么温暖和纯净。感恩青海湖之旅,让我的人生进入新的修炼;感谢我自己,勇敢地创造着自己的生命。[博客全文]


自行车上的阿姆斯特丹

骆新:自行车断想

四十多年前,意大利电影导演安东尼奥尼,曾拍摄了纪录片《中国》。在影片里,有大量的中国人骑着自行车从镜头前掠过。三十年前,日本的某家电视台也专程来上海,拍摄了这座正迈入“改革开放”的特大城市,片中有一句解说词,给我留下很深刻的印象:“……这是一个自行车王国,几乎所有的城市居民,都会采用这种交通工具出行,他们在狭窄而又拥挤的道路上,穿梭往来,竟然很少发生碰撞和摩擦,他们的脸上,并不因物质的匮乏而失去平静的表情。庞大的自行车族群,代表着社会的平等度,也象征着这座城市,还拥有尚未完全释放的活力……”
不过,今天生活在这座城市的人们,已经不再用这种方式来思考问题了。与全中国目前上路奔跑的5000万辆汽车相比,自行车,或许已经成了某些人眼中阻碍城市发展的累赘。在城市建设中,慢行道必须让位给快速路,自行车赖以行走的空间,也日益狭小,甚至,在很多城市中心区,可以跑汽车,却不允许自行车上路。[博客全文]

当你厌倦了一成不变的出游方式时,不妨试试改用两个轮子去丈量大地。重要的不是你骑了多远,而在于路上的风景。古人云:读万卷书,行万里路。用一部单车载着自己的憧憬与梦想,去探索未曾到过的远方,不也是人生的一部分么?而人生的意义也正在于此:行者无疆。

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开车太快,走路太慢,只有自行车,才能留住人生的美丽。

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