昨晚，本报日本发行站的东京员工老方打来电话，他说：“东京超市里，很难找到食品。米、面包、饭团基本都是一上货架就被抢光。”由于东京都周围四县的部分蔬菜、牛奶被查出核污染超标，没有那么多专业知识的普通市民已经开始自动封杀这四个县的所有蔬菜和牛奶。另外，让他特别担忧的是，东京都的自来水中也被查出了放射性物质，无人敢喝，瓶装饮用水也瞬时脱销。

事实上，自日本地震以来，一直困扰灾区的食品问题目前基本已经得到解决，但是由于电力供应不足、因油料短缺引发的运输瓶颈等问题，使得整个日本北部地区的食品供应始终处于紧张状态。

情况仍是非常艰难

截至目前的统计，至少已有2.5万人在3月11日的特大地震海啸中死亡或失踪，31.9万人被疏散。240万民众无水可饮，日本11个县的供水“仍成问题”，22万户家庭面临缺电，共搭建临时住所2,131间。而冰雨、燃料短缺、停电——这无疑对刚遭遇地震、海啸、并仍身陷核泄漏灾难的日本雪上加霜。

　　根据路透社日本分社的消息，联合国人道事务协调办公室表示，因天降大雨，载有救援物资的直升飞机恐怕难以在本周内起飞。而道路交通这一权宜之计也大大降低了物资运送的效

    下午三点，我终于抵达上海虹桥机场。报社同仁立刻开车载我和同行日本的摄影记者小孙前往上海核辐射检测中心。那里的专家用三种不同仪器检测后，给出结论：一切正常。

    特别在这里给大家报个平安，谢谢所有关心我和我的同事的网友们。你们的祝福留言，是温暖心灵的灵丹妙药，是我们在震区坚持工作的动力，在此一并谢过。

    在那家检测中心的被检人员名单中看到了好几位比我们先期回国的同行名字，呵呵，庆幸大家都没事。

    另外，刚回上海就听说各地疯抢食盐，抢购者都在论箱买，原因是含碘盐中的碘能中和核辐射。转告检测中心的专家说法：如果靠吃碘盐就能对抗核辐射，那么碘盐的摄入量肯定先把人摧残死，至少也是个半死。

    冷静、理智。不冲动、不盲动、不被动。说易行难啊。

    祝福日本最终控制住福岛核电站的问题，这样至少亚洲不需要一起陪绑，中国人民不需要在惶恐中度日。相信天佑中华。

    最后想说的是，上海11.15大火后，安监局彻查电焊工无证上岗的问题；福岛核泄漏，政府

2011年3月17日  晴

一清早，北京的两位同行从名古屋飞往札幌再转机去北京。本报记者则和两位香港同行坐新干线去大阪搭机。

正在办理退房手续时，香港记者小杨就接到外媒同行的电话。那位美国主持人在电话里抱怨，设在东京的直播室决定撤退，但是根本买不到机票。前往中国的机票已经涨到了20万日元以上，但是必须等到23日才能有舱位。他还说，东京都市圈范围内的日本人也开始在自己能力范围内进行有限的撤退，主要是一些家庭主妇带着孩子前往自己的家乡，她们认为边远的老家至少比东京安全些。

原本，我们的翻译沈小姐要到名古屋车站为我们送行并为我们解决一些退租手机、网卡之类的手续。但是，一直为我们提供最热情、周到帮助的沈小姐失约了。电话里她告诉我，她所就读的名古屋大学目前人心惶惶，中国留学生纷纷提出回国要求。校方希望她能做些心理疏导的工作，因为校方认为，名古屋的状况还不至于那么糟，另外也根本没有机票可供留学生回国，在这种情况下离开学校，反而可能是不安全的。当然，校方也明确告诉沈小姐，她的工作是劝而不阻，如果学生坚决要求回国，那么校方绝不阻拦。

从新干线到大阪，还需转乘火车才能到达关西空港。

今天中午，日本福岛核电厂的3号、4号反应堆附近的核泄漏浓度已经高达8200（那个计量单位是日文的，不会翻），而正常人能够承受的为1000。另一个消息是，南风将把产生核辐射的爆炸粉尘吹向了东京。于是，我们决定从新泄到长野，然后坐火车到大阪或名古屋，不再回到东京。

据说新浪的同行已经跑到了广岛，腿脚够快的。但另一条消息让我们心情很沉重。某媒体的领导居然指示在日本前线的记者，立刻去采访核辐射的状况。如果用自己的热血成就新闻的理想，我们表示敬佩，但用部下的热血，成就自己的理想，我想还是算了吧。

在仙台，有两条队伍长得令人震撼。一条是在市役所门口等候领取水和食物的外地人（当地人都在社区避难所）。另一条则是不远处的巴士站，那里是等候坐车撤离的人群。而昨晚8点40分，日本政府突然宣布福岛核电厂二号反应炉水位严重下降，核燃料棒完全裸露，可能将再次发生爆炸的消息，让灾区的紧张氛围再度上升。

今天早晨6点10分，二号反应堆的控制室传出了爆炸声，但是具体发生的情况，目前有关方面也并不了解。

“海啸来了，快逃命” 日本消防厅摆乌龙

昨天，是让人的心跳反复加速的一天。各种各样的传言纷至沓来，考验我们的神经。

中午11点刚过，我们满满一车10人正在向仙台行进中，突然收音机里连续传来两条震撼的消息。

“福岛核电厂的三号反应堆发生爆炸。”“日本消防厅发布海啸预警，要求所有在太平洋沿岸的人全部远离海岸线，一场高级别海啸即将袭来。”

正在太平洋海岸线边上的仙台市的危险级别瞬间提升。但十多分钟后，日本气象厅召开紧急新闻发布会，取消了海啸的警报。车上众人在经过了近一个小时的信息收集和安全性讨论后，决定继续出发。

在连续两个小时的山路后，我们到达仙台市。直至发稿前，日本的