太阳能路灯蓄电池亏电分析及解决办法:
在太阳能路灯的实际应用中，有时会出现灯亮一两个小时就灭了，亮灯时间短多数是由蓄电池亏电造成的，那么引起蓄电池亏电的因素究竟有哪些呢，具体分析，主要又以下因素

1、因系统配置不合理，太阳能电池组件设计较小，发出的电量较少，不能满足太阳能路灯蓄电池的充电需求。

2、日照时间短，有些地方还有遮挡，导致发电系统不能正常工作，发出的电流及其微弱，不能及时补充光源所用电量的消耗，导致蓄电池亏电。

 

太阳能路灯蓄电池一般为12V或24V系统，单只蓄电池的标称电压时12V，这里12V是指太阳能蓄电池的最基本参数-标称电势。单只蓄电池是由6个单体串联组成的，每个单体的标称电压为2V，6个单体传力起来的蓄电池标称电压就是12V。太阳能蓄电池的电压在使用过程中是不断变化的，在充电过程的末期，充电极化达到最大值，电压可以达到14.4V，满电状态下蓄电池的电压可以达到14.4V，放电终了时，电压可以达到10.8V。蓄电池在充放电的过程中，电压都是在变化的。一般太阳能路灯胶体蓄电池的控制截止放

爆炸和漏液的发生主要与蓄电池的内压、结构、工艺设计及应当禁止的不正确操作有关。
额定容量是蓄电池制造的时候，规定蓄电池在一定的放电条件下应该放出的

1.电动二通调节阀安装使用注意事项 新设计、安装的控制系统，为了确保电动温度调节阀能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。
1.电动二通调节阀安装使用注意事项 新设计、安装的控制系统，为了确保电动温度调节阀能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。
基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量(在要求严格的场合时进行)。 如果是对原系统中电动二通调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。
电动二通调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对电动二通调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。
因此电动二通调节阀在安装使用时要注意以下几方面：
(1)电动二通调节阀属于现场仪表，要求环境