高塘岭镇、桥驿镇、丁字镇、茶亭镇、东城镇、铜官镇、靖港镇、乔口镇、乌山镇、星城镇、雷锋镇、雨敞坪镇、莲花镇、坪塘镇、含浦镇、白箬铺镇、格塘乡、新康乡、黄金乡全都可以找到。
望城综合交通结构图(09版）望城综合交通结构图

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500强餐饮企业麦当劳高于当地薪酬招聘若干大学生。

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最新出炉的岳阳城镇体系规划内容摘编： 第三十四条 铁路 保留城区内现有的京广铁路一等站岳阳站，二等站岳阳南站、路口铺站，四等站云溪站、湖滨站，扩建岳阳北站以及武广铁路客运专线新岳阳站车场。新岳阳站主要办理客运专线、城际、九江和吉安方向客车，岳阳站主要办理京广线客车；地区解编作业主要集中在岳阳北站，远景在岳九铁路和岳吉铁路交汇处乌江预留修建技术作业站。 （一）规划为三纵一横，三纵即京广铁路、武广铁路客运专线、

据湖南卫视报道，6月18日至19日，省委召开常委扩大会议，专题研究长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区建设。省委书记、省人大常委会主任张春贤在会上强调，要全力以赴加快“两型社会”建设，加快长株潭试验区建设，加快“3+5”城市群建设，湖南要在中部率先崛起，为全国发展作贡献。省领导周强、胡彪、梅克保、黄建国、许云昭、李江、于来山、杨泰波、陈润儿、李微微、路建平、戚和平、陈叔红、蔡力峰、肖雅瑜、刘莲玉、刘力伟、韩永文、孙载夫、王汀明、谭仲池、龚建明出席会议。省直有关部门、“3+5”城市群各市主要负责人以及相关专家参加会议。

    张春贤指出，按照既定目标，2008-2010年是试验区建设的第一阶段，试验区建设的顺利推进，这个阶段非常关键。目前第一阶段3年时间已过去一半，到了一个非常重要的时间节点，必须紧迫起来，进一步明确一些重大问题和事项，把今明两年的工作抓紧抓好。

    张春贤指出，今明两年的工作要在6个方面取得突破。

    一是抓好规划的编制与实施。二是抓好

第二届'捷安特'杯黑麋峰自行车登顶赛相关网址

http://www.hnbicycle.com/bbs/ShowPost.asp?PageIndex=4&ThreadID=2702

湖南捷安特自行车活动俱乐部→ 09俱乐部大型活动区 → 黑麋峰比赛

http://bbs.zjj.gov.cn/read-bbszjj-tid-324584-fpage-0-page-1.html

张家界公众论坛 » 行游天下» 2009  张家界  捷安特  黑糜峰  传送中......

http://bbs.changde.gov.cn/simple/index.php?t276387.html

 

常

湘江长沙综合枢纽选址蔡家洲 今年正式动工建设

文章来源：红网 | 时间：2009年03月25日

(比原址香炉洲北移7公里,受益范围囊括整个望城县城,工程今年枯水季节启动,2014年底竣工并投入使用) 红网3月25日讯(潇湘晨报记者 斯茅庚)一年比一年提前的湘江长沙段枯水期何时才能彻底改变?答案是大约5年以后。湘江长沙综合枢纽建设被写进2009年长沙城市重点工程建设计划。长沙市发改委副主任潘胜强昨日透露,经专

长沙市车站北路迁建项目--捞霞地区丁字工业园专用线规划图

 

长沙市车站北路迁建项目--丁字工业园铁路专线示意图

本次规划概要
（一）城市总体规划和地区铁路总图规划概况
为促进长沙城市建设，改善城区环境，调整产业布局，合理利用土地，整合长沙地区铁路资源，紧密衔接长沙物流规划，长沙新编2003～2020总体规划明确将既有长沙南北两站及所服务的厂矿企业全部外迁，以满足城市发展的需要。华电长沙电厂铁路专用线接轨站所在捞霞地区已规划为物流园区，与霞凝车站毗邻的霞凝港为长江内陆千吨级新港，其一期工程已投入运营，二期工程已开工建设，是

固话每分钟最高7毛降为3毛

根据湖南省通信管理局的实施步骤，长株潭通信一体化将分两步实施，第一步是降低资费，实现同费，即从2009年1月1日开始，取消三市固定电话用户之间通信的长途收费，改为按电信本地网的区间通话标准收费；取消长株潭地区移动电话用户之间通信的长途费、漫游费，新签约移动电话用户在长株潭范围内与三市用户间通话费不超过移动电话本地通话费上限标准，被叫全免费，实行单向收费，老用户可继续使用原有资费，也可免费转入新的移动电话资费套餐。第二步是使长株潭形成统一的大本地网，采用统一区号，固定通信网号码升八位，三地之间的通信为本地通信。

目前，湖南移动和湖南联通的移动业务已经在长株潭三市基本实现了通信资费统一，据湖南省通信管理局市场处处长陈军介绍，2009年1月1日后，新的移动业务套餐都是被叫全免费，但原有市场上包括被叫免费和被叫收费的套餐，不会因此取消，用户可根据需要，决定是否使用新的被叫全免套餐。

固话同费的具体内容是：由现在固定电话三市用户之间通话0.07元/6秒钟的上限标准，调整为按0.30元/分钟收费。

IP长途电

出租车新计费方式
　　
　　一、营运价格
　　
　　起步价：起步距离由1公里调整为2公里。白天起步基价由3元调整至6元，即起步2公里内6元。夜间（21时-次日5时）2公里内7元。
　　
　　原0.5元/人车次的燃油附加费并入起步价中。在93#燃油价格水平处于4.80元/升-5.49元/升时，不再另行收取燃油附加费。如今后燃油价格或政策变动导致燃油附加费变化，将根据相关政策对计费进行相应调整。
　　
　　车公里价：白天2公里以上续程单价每公里为1.8元，按化零为整的等价计费方式跳表，即每计满1元跳表一次。
　　
　　晚上（21时-次日5时）在白天车公里价标准基础上上浮20%，2公里以上续程单价每公里2.16元，按化零为整的等价计费方式跳表，即每计满1元跳表一次。
　　
　　二、低速计时收费
　　
　　在时速12公里/小时（含12公里/小时）以下，累计每满3分钟计费1元。停车等候计费纳入低速计时收费，即乘客要求途中停车等候，累计每满3分钟计费1元。
　　
　　三、出租车过往城区桥梁不向乘客收取过桥费。