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本校位于西南边陲的四川省成都市林湾村，又名林湾村男子铁道技术学院。据说是一个来了就不想走了的村子。嗯，峨眉也有二本的校区。四季不分明，天气能让广大宅男宅女感到蛋疼与烦躁。多雨，一般都是半夜下雨白天晴，所以因为下雨而耽搁的体育课节数可以忽略不记。多蚊子，冬天貌似也有，所以四季蚊帐。校内无公交车，但轮滑与自行车等人动力都不错。南校门外有119等公交车，北门外有高铁直达都江堰和成都火车北站，十块钱，据说很不错，但至今未去坐过。
各大食堂均为重口味，非一般尤其是沿海清淡口的人可以忍受。一食堂的早餐，热拌饭，据说二楼清丄（和谐一下）真食堂的米线也是很不错。二食堂貌似没特色，就是男人最多的一个食堂。三食堂被称为情侣食堂，各种快餐也是大厨级水平吧，只
快节奏的生活，快节奏的网络，快到连写篇blog的时间都懒得挤出来，还是微博来的了撇。——哎，我现在都一口湖南腔了，“了撇”这个词都会用了。
前几天“7·23”甬温事故的时候，哥觉得非常痛心。这样的灾难在中国已经是家常便饭了，但这次事故还是特别痛心，可能哥曾经做了6年的铁路人吧。看一个同学的QQ签名变成“7·23，我恨你”，我能理解，毕竟虽然是上海局的事故，但是同为中国高铁人的他们，估计也受到了牵连。
不知道这会不会又是“中国是发展”的牺牲品。当年我大一时候举国上下高调谈磁悬浮的时候，磁悬浮专业的1个班是多么的牛13呀，结果大四时候铁道部高铁司来做人才贮备动员之后，他们就成了昨日黄花。磁悬浮红了几年？高铁又能红几年？
哥现在已经是一个准规划工程师了。再一次转行，就在哥刚开始倚老卖老，整天装13的时候，一切从头开始了。以后谁给我说什么第一份工作是积累经验，以后还有很多机会这样的话，哥一个大耳刮扇死他。第一份工作几乎就决定了你以后职业的发展方向。当然，个别牛B的牛人除外。哥从铁路装备制造工艺师，转行工程机械工艺工程师，现在哥又要转行了，从此人生翻开了新的一章
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亲爱的广大职称英语考生：
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杂谈 |
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
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误区一：轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
误区二：加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。
误区三：转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四：反手打方向盘
老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯（一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位
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85条高级AutoCAD工程师绘图技巧
复制要替换的字库为将被替换的字库名，如：打开一幅图，提示未找到字体jd，你想用hztxt.shx替换它，那么你可以去找AutoCAD字体文件夹(font)把里面的hztxt.shx
复制一份，重新命名为jd.shx,然后在把XX.shx放到font里面，在重新打开此图就可以了。以后如果你打开的图包含jd这样你机子里没有的字体，就再也不会不停的要你找字体替换了。
2、如何删除顽固图层？
方法1：将无用的图层关闭，全选，COPY
粘贴至一新文件中，那些无用的图层就不会贴过来。如果曾经在这个不要的图层中定义过块,又在另一图层中插入了这个块,那么这个不要的图层是不能用这种方法删除的。
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