4月22日——28日，为期7天的2009年上海国际车展将在上海新国际博览中心隆重上演，这是一场气势恢宏的汽车盛宴。由上海华普公司负责运营的吉利全新子品牌 “上海英伦” 携旗下“卓越（GE）”、“TX4”、“SC618”三款新车将于车展期间一齐亮相。“上海英伦”的品牌定位是“经典、英伦、贵族”，致力于高端汽车的生产与销售。而“上海华普”品牌旗下经济型轿车海域、海迅、海尚、海锋、海悦各车型仍然使用“上海华普”品牌正常生产和销售。

　　对于上海华普公司而言，定位为高端豪华的“上海英伦”品牌将与其旗下作为经济型家庭轿车的“上海华普”品牌形成良好的互补，这样的配合极具市场竞争力。
 

“上海英伦——卓越”
 

“上海英伦——卓越”
 

        4月20日，上海国际车展现场，吉利集团董事长李书福亲自将吉利生产的上海英伦TX4车钥匙交到网易CEO丁磊的手中，上海英伦TX4的第一用户由此诞生。两位全国著名的企业家的手紧紧握在了一起，相互间透露出自信和信任。丁磊感慨地说，“从吉利TX4的身上，我看到了吉利汽车的巨大发展和进步，能使用由我们中国人自己生产的高档豪华车非常自豪。”专程从英国赶来参加上海国际车展的英国锰铜公司CEO John Russell见证了这一历史时刻，并向丁磊赠送上海英伦TX4的车模。

丁磊从李书福手中接过TX4的钥匙

英国锰铜公司CEO特意赶来向丁磊赠送车模

丁磊特意到吉利展台参观

        据了解，作为吉利三大子品牌之一、上海英伦旗下的TX4，是由吉利控

吉利GT两岁了

        前脸部分，蜂窝状进气格栅整体上并没有大的变化，但是细节上进行了调整，感觉更为协调，运动感和霸气在保持足够视觉冲击的同时，添加了几分沉稳与自信。

极具视觉冲击的前脸

        腰线部分流线感更为强烈，刚度十足的腰身设计让整车虎躯一震，气势逼人。

        尾部设计则感觉有部分改动，整体尾线上扬，结合更为圆润，从侧面弧度感十足的腰线延伸过来并在尾部交汇，使尾部与腰部浑然一体。微微翘起的

　　澳大利亚当地时间3月27日12时，吉利汽车收购澳大利亚自动变速器公司签字仪式在澳大利亚新南威尔士州政府大厦举行。中国驻澳大利亚大使章均赛；新南威尔士州部长等中澳两国政府官员及两国主流媒体出席签字仪式。

 
图片一：吉利汽车签订收购协议

 
图片二：李书福董事长在签约仪式上

　　这家公司的名字叫DSI，DSI是Drivetrain　Systems International的缩写。DSI自动变速器公司是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，占地面积300000㎡，工厂面积36000 ㎡；研究院面积3000㎡。具有年产18万台自动变速器的生产能力;该公司已有八十多

　　日前，315消费电子投诉网（315ts）对外发布《2008年度汽车投诉统计报告》，吉利汽车在汽车投诉处理较好排行榜中位列第二位，吉利汽车服务进步显著。

 
　　本次得分排行通过企业处理投诉的效率、服务态度、以及处理结果进行换算得出，虽然说无法做到绝对公正，但相对而言，这仍然是一个有说服力的计算方式。

　　在三大评判要素中，吉利汽车均位列前十，解决效率和结果认可度远远高于行业水平。据了解，2008年吉利在售后服务中推出全新的形象代言---吉娃，并启动了多项服务活动，加快服务网点建设和完善工作。

　　与此同时，315ts还公布了投诉量前十企业名单，与2008年汽车销量前十名单对比，可以清晰看出，销量前十强中，只有三家企业没有进入投诉前十，吉利汽车是唯一没有进入投诉前十的自主品牌。
 

摘自：

　　吉利汽车是中国汽车行业的十强企业，秉承“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的造车理念和美好理想，一直积极实施着国际化战略。

　　十多年来 ，吉利人始终没有放弃自强独立制造汽车的信念。如今，吉利人不仅掌握了整车设计和制造技术，而且在汽车核心技术如发动机、变速箱研发和制造技术等方面拥有了自主知识产权，并且在汽车新技术方面也在不断突破，如最近研发成功的燃油喷射管理系统、油电混合动力、BMBS（汽车胎压监测及轮胎爆破控制系统）技术。吉利汽车在公司制定的“十一五”发展规划中提出，争取未来用三至五年时间，实现从单纯的低成本战略向高技术、高质量、高效率、国际化的战略转型。
吉利的国际化道路将延伸到哪里呢？
  
寻找国际资本

　　吉利汽车作为一家生产自主品牌轿车的民营企业，发展初期不被社会认可，在国内寻找资本更非易事。但是吉利汽车渴望通过资本市场和多种融资渠道来推动自身更快更好地发展。经过努力，吉利汽车在2003年—2008年期间，通过部分参股上市公司之控股公司并与上市公司合资，进而全面收购控股

　　广州车展首日上市新车中，来自吉利的熊猫无疑是最为闪耀的明星， 4.18万元的定价已大出前阶段與论的猜测，而5.18万元“无敌版”熊猫的价格更使许多人对熊猫产生了兴趣，熊猫为什么比现阶段市场上同类小车价格高？其“高”价原因又是什么呢？

图片一：广州车展上市的吉利熊猫

　　吉利集团新闻中心负责人在接受记者采访时表示：吉利熊猫的口号是“更多安全、更多关爱”，吉利熊猫将成为国内微型车新的标志，将微型车的概念从“可爱、便宜”一举提升到了“安全、关爱”，吉利熊猫最大的价值就在于安全无所不在的关爱。

　　仔细分析目前市场主流微型车型可以看出，除了外观上的区别外，各款车型的内饰和装置配备上并没有很大的区别，而

　　11月18日的广州车展，吉利汽车麾下的全球鹰品牌将首度与公众见面，旗下的首个车型吉利熊猫正式在广州车展宣布全国上市。作为全球鹰品牌下推出的第一款A00级车型，吉利熊猫被定义为精品小车，其“仿生设计”“卓越安全”“外小内大”、“充沛动力”、构成熊猫的四大亮点。

　　熊猫仿生设计 大赚眼球

　　吉利熊猫是全球继大众甲壳虫后第二款工程仿生设计的时尚小车，上世纪30年代，经典仿生车型甲壳虫创造了2300万辆的销售记录，吉利熊猫也承载了设计者的美好愿望。从曝光的第一天开始，最为吸引公众眼球的就是仿生学设计，从整车外观到局部细节，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现淋漓尽致。赚足了眼球，吉利熊猫的外观设计肯定能让“第一眼营销”找到最好的案例。 据了解，吉利熊猫已经申请并通过的外观专利10项、实用新型专利21项。

前大灯：

　　11月18日 上午10时48分，吉利熊猫在广州车展正式上市 ，吉利集团副总裁赵福全 ，吉利集团副总裁刘金良一起为吉利熊猫揭幕。

　　吉利集团副总裁、新闻发言人王自亮宣布了吉利熊猫价格，功夫版4.18万元、灵动版4.58万元、乐动版4.88万元、无敌版5.18万元。