新书已出版发行

书名为《建筑结构设计问答及分析》

书号18630

各地新华书店、建筑书店经销

网络销售：

建筑工业出版社：http://www.cabp.com.cn

网上书店：http://www.china-building.com.cn

博库书城：tttp://www.bookuu.com

让大家久等了。抱歉。

本工作室2010年度计划招聘应届毕业研究生（硕士及博士）2名

有工作经验者优先，欢迎报名。

有意应聘者，请直接将简历寄至：

北京市车公庄大街19号

中国建筑设计研究院人力资源部

邮编100044

最近有网友反映，博客里都是些最简单的基本问题，我也有同感。

我愿意将博客定义为较有深度的专业博客

对于已经非常明确的事情，就不要让我再做对于错的回答

对简单问题，尤其是刚参加工作的同行

最好多向周围同事请教，这样对解决工程问题最有效

也更有利于年轻同行的成长。

11月底在沈阳举办《地基基础设计方法及实例分析》讲座，欢迎参加。

相关问题请与徐老师联系01064517498

    2008版《抗震规范》第3.6.6条指出：结构“计算中应考虑楼梯构件的影响”，但对在实际执行过程中如何考虑楼梯的影响则未予明确，需要设计人员根据工程的具体情况灵活把握。

    楼梯对结构的影响程度与结构体系有关，结构的侧向刚度越大（如剪力墙结构），则楼梯对结构的影响程度越小；结构的侧向刚度越小（如框架结构），则楼梯对结构的影响程度越大。楼梯与结构的影响是相互的，楼梯影响结构的同时，结构也在影响楼梯，因此，需要对结构和楼梯均采取相应的结构措施。

    在结构计算中，通常将楼梯作为斜杆（斜板）模拟，其弹性侧向刚度很大，对结构计算指标的影响也很大。但实际地震中，楼梯的弹塑性性能究竟如何，尚没有明确的结论，需要不断研究。因此，目前情况下，一般可只在承载力计算中考虑楼梯的作用，并按考虑与不考虑分别计算、包络设计。对楼梯间四周有钢筋混凝土剪力墙围合的剪力墙结构或框架-剪力墙结构中的楼梯，可不考虑楼梯的影响。

    由于博客无法上传图表，相关问题可见我的新书（10月底前出版）。

主编的《天津市滨海新区中心商务区建设项目结构设计通则》

已由中国建筑工业出版社出版发行

其中的有些条款对大家设计应该具有参考价值

有机会可看看

由于博客无法表示公式及相关图表

网友需要查阅我的相关文章时

请去我的工作室网页

博客有链接

建议对受力情况这样的基本问题，

网友可自己动动手，

画一画，都能自己解决。

毕竟我们不再是在校学生，

需要自己思考一些问题。

多思考对自己大有好处。

对已经回答的问题，先自己想想，不要像聊天一样重复问。

大家都耽误不起时间。

凡有《建筑地基基础设计方法及实例分析》一书的网友请注意：

实例8.5，第448页，倒6行，Ea计算中应乘以扶壁间距3m，即Ea=600.98kN

倒4行也请进行相应修改。

抱歉。

请相互转告，谢谢。

    规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容），供设计者选择使用。

1．不同板跨时，双向板等效均布荷载的简化计算表格

表1中列出了在消防车（300kN级）轮压直接作用下，不同板跨的双向板其等效均布荷载简化计算数值，供读者参考。

表1     消防车轮压直接作用下双向板的等效均布荷载

不少网友对与剪力墙有关的结构体系概念模糊，提的相关问题也很不专业，建议对此问题感兴趣的网友阅读建筑结构2007.9期上我的文章“对剪力墙及相关结构体系的认识与把握”，也可以去我的网页看看。文中回答下列问题：

1、什么是少量剪力墙的框架结构

2、什么是框架-剪力墙结构

3、什么是少量框架的剪力墙结构