zhoudake49的博客

      毋庸置疑的是，类似“裸辞”的冲动，对于年轻人来说是无法避免的，无论前辈们怎样提醒，没有过冲动教训的人们总是难有切肤之感——这是一种一代又一代无法抗拒的知行传承宿命！因此，作为过来人，我们虽然无法阻止这类“公害”现象被炒作，甚至被某些人吹捧，但是，友善的及时的提醒自己身边那些优秀青年，让他们尽力避免卷入这种看似无法抗拒的“自然轮回”、帮助他们尽量减少这类“公害”带给自己的不必要的损失和痛苦，我想，还是应该有很大空间的。

2010年4月9日

     周五  多云

    清晨6点便起床了，忙着作出发前的准备。

    昨晚睡得不好，因此我暗暗担心着今天的700公里行程。

    8点整，我们先送儿子一家三口上班、上学。在宝宝的亚奥幼儿园边，儿子他们下了车。因为我们的小车停在主街道的临时停车位上，祖孙三代虽然依依不舍，但也只能是匆匆作别——此时的奶奶，亲吻着可爱的孙女，早已是泪眼婆娑……

    出了北京城，我们便一路顺风。为了安全，每隔两个小时便到服务区稍事休息。中午原定在石家庄吃午饭，一看时间还早，我俩决定继续赶路。下午1点，在河北邢台服务区吃饭、休息，顺便还加了点汽油。下午4点平安到达郑州。

    从北京出发前，我在网上选定了一家名叫盛希商务酒店的宾馆，预定好了房间，并查好了下京港澳高速后前往宾馆的路线。因此，从高速公路下来后进城的路上也非常顺利，沿商都路一直往前行，在与中州路的交汇处，直接右转便进入了这家盛希商务酒店。停好车、开好房、直到在房间里住下来，时间还只到下午5点。

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2010年3月28日

      周日  晴

    天气极好，万里晴空。早饭后全家出发，前往昌平区兴寿镇采摘草莓。从北苑家园经汤立路到新寿仅20公里，但是因为车流量太大，汽车在路上如爬行一般，一个多小时才到。

    刚刚进入新寿境内，公里两边便全是各农家设置的草莓采摘揽客点。我们选择了当地一家最有名气、据介绍档次最高的天翼草莓园，据说胡锦涛等中央领导都来这里做过视察。别的草莓园草莓每斤20元，天翼的据说是有机草莓，因此比别人的价格高3倍，每斤60元。

    出门时还闹腾得十分厉害的宝宝，一到草莓园便十分高兴起来。一会儿和爷爷奶奶合影，一会儿拉着爸爸妈妈往草莓采摘棚飞奔。进入大棚，小家伙更是兴奋不已，提着一个小篮子，像模像样的挑选着那些红红的果实。大家认认真真的挑选着，不知不觉时间就到了中午12点。出来一称，我们一共采摘了4斤又大又红的草莓，总共花去240元人民币。看到爸爸已经付了款，宝宝马上在篮子里拿出来几颗，让妈妈给她去洗。我见宝宝那样爱吃草莓，便又花了几十块钱买了几杯现榨的草莓汁……

    下午出门，发现各楼道边上关于今晚通夜停电的通知不见了，小区物业刚刚贴出的另外一份公告称，接电业局通知，明天6:00—20:00停电。同时还专门报告喜讯：“今晚不停电！”一个晚上不停电，对于政治、经济地位等均处在社会上层的人们来说，的确可以不值一提，但是，对于弱势群体，这的确是值得奔走相告的喜讯——因为在苦夏之夜，有什么比可以睡上一个好觉还珍贵呢？

    不知是政府公仆们体察民情、了解民声、察纳雅言，还是电力部门体恤苍生、为民解难、重塑形象，总之，由通晚停电改为白天停电，应该是一种令人欣喜的改变——不仅仅是工作方法与工作态度的改变，更重要的是决策原则和为民理念的升华！

    昨天，据各大媒体报道，长沙市文副市长信誓旦旦宣布：主城区不限电，全力确保居民生活用电!长沙首先将限制高能耗、高排放、高污染企业的用电需求，以让电于民，保证居民生活用电。但就在当天下午，我们小区物业便通告业主，27日晚通晚停电！

    反差如此强烈，言行如此不一，是政府权威严重缺失？还是电力部门有意让政府难堪？甚或是双方合演一出耐人寻味的“双簧”？！不得而知。一直以来在公信度、体恤民情方面口碑不错的长沙市政府特别是张剑飞先生，其实对此类似乎“微不足道”的小事也应该高度重视重视，切莫掉以轻心，更不要因小失大！

    在一年中登峰造极的酷暑之夜，在长沙稳居全国第一大火炉“宝座”的背景之下，在民众对供电供水依赖

到了不可

2010年元月23日

       周六  晴

    上午11点，和小丽在宾馆退房后，马上赶到儿子家去吃午饭。亲家铁牛夫妇今天动身回益阳，特意准备了一桌丰盛的午餐。饭前我们还照了一张大全家福。是儿子用他的新单反机照的，效果很不错。

    亲家老两口的行李不少，我决定开车送他们去北京西站。虽然他俩看我连续三天开长途，太辛苦，再三推辞，但我还是坚持一定和儿子一起去送。我觉得，这是检验自己体力和在特大城市驾车技能的好机会。

    下午3点正，我们提前出发。北京的路况很复杂，我怕走错路，于是专门打开了汽车导航仪。这是我第一次在北京城里自己开车，感觉除了十分新鲜之外，还感到北京的交通秩序比长沙要好得多，尽管车辆的密集度相当之大，来来去去所有的行车道上密密麻麻几乎全是汽车，前进速度仍然比较快。但尽管如此，路面上的交通秩序还是相当不错，在成千上万的汽车流中，很少有随便变道、超车的情况，很少见到在长沙开车时随时被公交车、出租车逼得走投无路、心惊肉跳的场景，因此开起车来也还顺顺当当。不过，在四环的安立路口，

2010年元月21日

      周四  阴转多云

    昨晚睡得不错，今晨起得很早。拉开窗帘，并未见昨晚中央气象台预报的大雾。

    8点，到宾馆餐厅从从容容吃了点完全北方风味的自助早餐。因为出发前已经确定好每天的行程——今天的目的地是河北省邢台市，只有五百多公里——我俩便不慌不忙，快9点才从宾馆出发。

    就在离开驻马店的时候，发生了一点小小的不愉快。当时，我们正行驶在驻马店的主街道上，按照路标指引，跟着前面的车辆缓缓前进。在经过一个十字路口时，因为道路上直行和左转的标示不太明确——道路上只有两条车道，紧靠中心线的一条道路上标示是左转，右边一条道路上标示的是直行，再边上就是绿化隔离带和非机动车道，右转的道路是哪条，我没有发现。于是，驾龄仅一年而且没有开车出过如此远门的我产生了一种错觉，以为右边那条直行车道既可以直行又可以右转，我所在的左转车道就既可以左转又可以直行了。就在我紧跟着这条道路上或左转或直行的车辆，在绿灯引导下通过路口时，被一位交警拦住了。他说我在左转车道上直行，违了规。我一

    去年元月，已经年过六旬的我，没有顾及亲友们好心的劝说，应儿子儿媳之约，和老伴一道，毅然决然地开起自己的那台“雪佛兰景程”小车，顶着三九严寒，沿着京港澳高速，从南到北，跨越五大省市，途径上百个大大小小的城市和集镇，平平安安到达北京。在儿子家里小住三个来月，和儿子儿媳以及我们的宝贝孙女共享天伦之乐。

    时间已经过去一年多了，回想当时的情景，至今仍让人自豪盈胸，令人感慨不已！于是，回来后经常重新翻读前往北京和从北京返回长沙的那些日子的日记，经常回味那段无法忘怀的经历，总觉得自己当时的决定是极其正确的！因为这段令人难忘的经历，不仅让我们锻炼了体魄、陶冶了情操、增长了见识，而且对自己和老伴晚年的生活模式、生活质量、生活情趣都有着极其深远的影响。我想，把那段时日的日记放到自己的博客之上，让家人和朋友共同感受一下我们那些时候的经历、体验一下我们当时的心态，应该也是一件极有兴味的事情。

2010年元月16日

周六  多云转阴

    气象预报称，19日后全国大部有大风降温，局部有雨雪。我们到底什么时候动身

    昨晚八点左右，就在我结束批改任务前大约一个小时，文总专门打来电话，和我聊了对大家影评文章的一些看法。文总的电话让我感到，虽然一个下午要批改二十来篇影评文章，还要确定和大家交流的思路，时间很紧，任务不轻，但公司主要领导对这件事情如此关注，大家的期望值肯定也不会太低，必须认真对待。九点多一点，小吴上午传给我的最后18篇文章终于全部看完并逐一作了批改。直到此时，我才有了一点空余时间，仔细思考一下第二天和大家究竟讲点什么。

    《建党伟业》是一部非常精彩的主旋律红色经典影片，大家观看之后的感受都非常深刻。面对大家都相当熟悉的影片，我究竟应该说点什么、怎么说呢？结合22篇影评中的不同观点和感受，我花了大概一个多小时进行反复思考，终于想好了一个题目——《和年轻朋友共品〈建党伟业〉》，并且自认为这个题目还比较贴切。

    正如我们好多同人在影评中所说的，影片的容量是相当浩繁的。不要说影片中的每一个主要人物如毛泽东、孙中山、袁世凯、李大钊、陈独秀等等，那怕是影片中一个看起来不十分重要的人物，其经历和故事写一部电影甚至很多部电影，一

    1968 年11月5日上午10点多，我依依不舍地离开了养育自己19年的故乡津市，来不及告别被抓进“学习班”的父母，来不及安抚已经寄人篱下的妹妹弟弟，和同学们一道，去到一个从未去过的陌生地方，接受贫下中农再教育，开始自己人生中真正独立的崭新生活，心中既埋藏着无法形容的苦闷和担忧，又充满了无限的新鲜和难耐的激情。

    记得那天汽车刚刚开动的时候，也许因为留恋故乡，也许因为过分激动，不知是哪位女同学带头，全车厢内的女同学无一例外的一下子全都大哭了起来。我们这些男同学受到她们的感染，也都陷入了极度的沉思。我当时十分担心，这种哭声一片的状况不知要持续到什么时候。谁知飞奔的汽车刚开出去8、9公里，还没到澧县，刚才那一片片哭声，突然间变成了一阵阵的欢声笑语。渐渐地，又变成了革命歌曲的大连唱。这些还未真正品尝到人生酸甜苦辣的年轻的人们，将笑声、歌声连续不断地抛向车外，在津澧公路沿途撒下了一串串热气腾腾的激情和一簇簇无所顾忌的欢乐。

    临近中午，我们到达了目的地临澧县佘市桥公社。佘市桥公社虽然没有多大的集镇，但因为集镇尽头有一座始建于南宋的石桥佘市桥而