BRABUS也是那种会说“嘿！为什么不呢？”的勇于尝试的德国厂牌。这种话更像出自它旗下那些曾给奔驰汽车、厢车近乎疯狂地填塞大量动力的工程师之口。他们的这一做法已经有过多次了，这次又将在刚推出的奔驰新SL上继续发扬。除轮胎、内饰、造型组包等外形方面的改造，BRABUS还将使用提升动力的改装组包。
　　置换的SV12 S Biturbo双涡轮增压发动机看似出自某位极度病态地憎恨轮胎的人之手。同时搭载这款发动机的是BRABUS Bullit（“子弹”）。这款猛车具有高达720马力的动力（简直令人觉得不可思议！）和973磅-英尺的扭矩，时速理所当然能达到200英里（321.86公里）！

　　这是宝马最新X3原型车，在不起眼的3系Touring车身伪装下进行测试。这款下一代SUV第一次出现在Nurburgring时，被镜头捕捉。Mk2 BMW X3计划于2010年末上市，它将成为Bavarian公司最以驾驶者为中心的四轮驱动汽车，将拥有主动转向、主动滚动补偿以及主动后扩散器等配置与功能。
　　新款X3的车身尺寸将更大？据可靠消息，车身关键数据为：4650毫米长、1850毫米宽及1680毫米高。高度与宽度与之前并无差别，而长度的增加是由于轴距的延长（由之前的2795延长至现在的2880毫米）并为

      小时候看过一部电视连续剧，名字叫《霍元甲》，其中有一段故事情节记忆犹新：霍元甲与俄国大力士卡洛夫的比武。单从形体上看，霍元甲精瘦，卡洛夫高大，霍元甲哪里是卡洛夫的对手？然而，结果却是与两人的外形对比大相径庭。
　　由此，我想到了汽车。是不是汽车越重、越大，安全性就越高呢？
　　4月20日，中国汽车技术研究中心在北京车展上向公众公布最近一批C-NCAP安全碰撞试验成绩榜单。其中COROLLA卡罗拉以总成绩48.6分获得五星级安全评价，在C-NCAP已测试的同级别小型高端车中独占鳌头。这一成绩表明：汽车并不是越重、越大，安全性能就越高。
　　
　　
　　卡罗拉碰撞现场

　　节能环保请从轻量化车身开始
　　众所周知，汽车越重，同等条件下所需消耗的能源就越多。随着油价的节节高升，钢材的涨价，汽车业界围绕节油和降低自身成本而展开的竞争日趋激烈。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃

　　Artega的母公司Paragon正着手准备在今年夏天开始生产Artega GT，以此与保时捷Cayman展开竞争。这款极具诱惑力的小型双门跑车将由位于Westphalian的全新工厂生产。Paragon预期其装配线的日生产量为两辆，并在两年内实现每周20辆的目标。该车还计划生产敞篷版。
　　Artega GT首次以概念车型亮相2007日内瓦车展，之后于今年初推出量产版。其动力由来自大众公司的3.6升V6发动机提供，中置，六速，300马力，双离合器变速箱。该车由Henrik Fisker操刀设计，拥有铝合金车体和碳纤维车身板件。

　　德国人不仅善于制造汽车，还擅长改装汽车。Carlsson通过优化奔驰SL500的性能，将其改装为Carlsson CK50（又名野兽）。
　　Carlsson首先在原车上添加了新式电子控制单元（ECU），将5.5升V8发动机的动力输出提升至435马力（出厂为388马力）、600牛米扭矩。Carlsson还为其配备了新的排气系统，包括四根抛光的排气管。这些改动使其速度高达每小时293千米，并能在短短5.1秒内迅速提速至每小时100千米。
　　除了在性能方面的改动之外，Carlsson还加长了车前压重板，并安装了电镀格栅嵌件、带空调系统的后扩散器以及带AMG组包的SL后扰流板。其它优化增件还包括30毫米的更低的C-Tronic悬挂系统以及19/20英寸轻量化多辐轮胎。

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    我们都梦想有一天能中大奖或是拥有数不尽的钞票，很多爱车之士的金钱梦中还包括拥有许多部汽车。Larry Miller是那些在现实生活中拥有这一切的人之一。他拥有犹他爵士队、许多汽车经销权、无线电台、电视台、电影院、赛车道……钱对他来说，不是问题。他还用这些钱收集了许多汽车，尤其是历史上著名的Shelby和福特。这些车都保存在位于Miller Motorsports Park（Miller赛车运动公园）内的博物馆中，其中包括历史第二悠久的Cobra、1966年勒芒大赛中胜出的GT40 MkII、1967年Sebring 12小时拉力赛上获胜的MkIV GT40、以及全世界六辆Shelby Daytona Coupe中的一辆。这个博物馆只存放了Miller的部分收藏，剩下的汽车都在科罗拉多州Boulder的Shelby博物馆。说了这么多，还是赶快奉上他的一些藏品的照片吧。

　　真是受煎熬，大众刚刚又发布了一组Scirocco的相片，照片中的赛车已做好比赛准备。大众公司正对其进行测试，以参加5月24日到来的纽博格林（Nurburgring） 24小时赛。据大众的汽车运动总管——Kris Nissen称，Scirocco将不负众望。它所搭载的2.0升TFSI发动机能提供300马力的动力。现在正在对它进行疲劳试验，敬请期待它在本月下旬的表现。

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痞气十足最拉风的法拉利F430

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      看看日内瓦某个幸福的家伙拥有的宝贝：法拉利F430！这辆拉风的黑色F430 Scuderia超级跑车在街头被镜头捕捉——不，等等，这么拉风的颜色不是喷涂上去的，而只是一层乙烯基表皮。这般处理后的颜色使其看起来更加痞气十足，不是吗？

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下一代BMW Z4谍照

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　　凯迪拉克正在迅速地扩张其CTS系列——我们之前先看到了coupe版的谍照，现在又拍摄到estate版在美国测试。
　　凯迪拉克预定在2009底特律汽车展上展出其wagon，但它的目标明确地放在5系/E-class/A6的estate版上。相片中，CTS estate的行李仓被打开，可以看出，这是款生活用车。看起来十分新潮的倾斜的后档板取代了艾格尔峰般陡峭