——周六看房手记
孩子一天天长大,虽然是小学一年级,但已经强烈要求要有自己的空间了,原来的房子则变得有点局促。于是老婆想换一处稍大的房子。正好利用端午放假的空隙看房。
周六,我们去了海淀某小区(恕笔者不能公开该项目的名字)去看房,多年房地产媒体的从业经验让我养成了眼见为实的习惯。这是大盘,而且是一个全国知名的开发商开发,进入社区,崭新的园林和楼房让我眼睛一亮,绿的草和树,清澈的水,远处还能看见西山,一切都很不错,项目已经是现房。
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上回在博客中记录了从我作为媒体人对商业地产这么多年来采访的一些案例分析,接到一些圈内商业地产商的电话,最近大家也一起坐坐交流了好几回,觉得进行一些商业地产方面的专业探讨在当前形势下十分必要,并希望通过京华时报的平台能组织大家一起研讨。
一些朋友认为产权商铺销售不利于管理,因为众口难调,小业主的想法太多,有的为了长期占有收取租金,有的想自己经营获取商业利润,有的想尽快变现套取现金等等,这样的话没有品牌商家愿意接手,这个观点有一定的道理,这正是本人在上篇文章阐述的观点就是“商业地产的产权和经营权应该分开”。
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本来在这段时间是应该写一些关于人间真情、珍惜生命、支援灾区以及中华励志等方面的东西,不过下午和以前的一位同事聊关于商业地产方面的选题时,觉得目前对于商业地产中存在的一些现象,与商业专家以及真正商业运营商的观点存在一些偏差,于是记录下来,权作为一次“伪专业”探讨。
目前,一些媒体在极力倡导商业地产开发应该由发展商自持,而不应该进行产权分割销售,其原因是因为目前许多商铺在销售以后,商气和人气难聚,投资者收益得不到保障,维权声四起。而发展商自持可以进行统一管理和运营,比较有利于区域商业的发展。表面上看,这种所谓的主流观点是名正言顺的,其理论似乎也很充分,但细究起来却有很多被忽视的误区:
----写在京华地产'5.14'京城地产界赈灾慈善晚会
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3月17日,建设部相关负责人强调不赞同“拐点论”提法之后,房地产行业回暖的说法开始逐渐显山露水了,据北京房地产交易网数据显示,18日,京城房地产交易打破了前段时间零交易的尴尬,期房网上签约套数达177套,现房网上签约套数也达76套。而19日沪深股市中房地产股票开始全线反击,多数地产股飘红。
新开项目价格日趋理性
从日前成交量开始活跃的一些楼盘来看,楼市交易出现回暖迹象与3月份新开项目理性制订价格不无关系。数据显示,期房交易量远较现房成交要活跃的多,从3月18日到28日十天的网上数据监控来看,期房网上认购套数几乎每天都在3位数以上,而现房成交大都只有个位数,情况非常不好,而且期房成交价格也较现房成交价格要低的多。一些新开项目如西部的大成时代、北部的东亚上北中心、南部的理想城、东部的珠江帝景、、美利山、北京奥园等项目,都因为选择较为理性的定价,3月都取得了不俗的销售业绩。
业内人士分析,这几年政府采取的一系列调控措施虽然在去年底开始显现出效果,楼市交易出现了大幅度的下滑,但北京市场上对于住房的刚性需求
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从科学的角度分析,自然灾害的频繁多数因人对自然的破坏引起的,而此次房地产行业的寒流也同样是人为因素造成的。环视中国房地产发展的20年,房地产行业从无到有,一直到目前空前的繁荣,一直缺乏一个能持续稳定发展的动力源泉,也没有形成几个能长期发展的房地产企业模式样板,正像中国古代的封建王朝一样,必然要经历盛极而衰的发展规律。
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而“随缘而安”呢,则更多主动的一些。翻开辞海,对于“缘”的释义为,①原因:缘故,缘由,无缘无故。②因为:缘何而来。③边:边缘,外缘。④沿着;顺着:缘江而下,缘木求鱼。⑤发生联系的机会:缘分,人缘,血缘。后来更有人将之定义为“命中注定的遇合机会”……
俗人对“缘”一般理解为“情”,如梁祝的悲情、杜十娘的惘然、唐后主的春梦、柳下惠的超然……,白纱帐、红绫窗、相思泪,才子、佳人、美酒夜光杯等等……
其实人生如棋,爱情只不过是关键的一个棋筋而已,人生如画,爱情不过是其中一妙笔,人生如戏,生、旦、净、末、丑,爱情不过是其中一角……,如果将人生的缘仅仅看着是爱情,那未免稍显狭隘,那每天只有“风月怎堪比爱情,望月总是空悲戚”。
作为地产神仙派的一员,是一件
说到“挑战”,以前都觉得有点虚,因为自己天生是一个谨慎而且没有野心的人,“挑战”实在离自己太远。可能因为近段时间工作压力过大的缘故,十一黄金周突然决定挑战一下自己,决定从北京开车回家。
其实从北京到老家高邮还不到1000公里,大约977公里左右,这在经常走南闯北的人来说简直不值一提。但当我向家里人宣布要开车回家的时候,爱人开始不屑一故(可能因为以前我也夸下类似的海口,但最终一般不了了之),继而吃惊,再后动员一切力量阻饶,从亲戚到朋友甚至发动她的网友……,但最终男人的自尊还是让我顶住了来自各方的压力,毅然决然,执行自我挑战计划。
要说从自己开车的经验和经历来说,开这点距离应该不是什么难事,毕竟自己已经是开了四年车的老司机,有近10万公里的驾驶经验,而且几乎每天开车的时间都在5个小时以上。不过话虽如此,心里还是有点打鼓,毕竟这4年来没有一次连续开车超过400公里,好在单位有个同事同行。
出门前一天晚上,同事提前去了我家,两人聊到12点,不知是因为兴奋还是紧张,几乎整夜都没有进入深层睡眠,早上又起的很早,但怕家人担心便没有声张。30日凌晨6:00,我们一行四人准时出发,从天通
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