最近一段时间国内的网络炒的沸沸扬扬的抵制家乐福等活动，个人觉得抵制的主要不应该是家乐福，而应该是日企和美国企业，不知道大家有没有注意，日本和美国政府在对ZD的支持是什么样的，而他们在中国每年要赚多少，所以我觉得应该抵制的是日美企业。

 

 

   今天从比亚迪销售公司得到确切消息，为了完成全年的任务，同时也为了给新车F6让路，在年内比亚迪F3的售价将进入到50000元以内。

 1．坚持看CCTV―1新闻联播。

    要想把握经济局，必须关注政局，新闻联播图文并茂，有声有色，着实为中国商人的最佳晴雨表；你可以不看财经报道，也可以不看焦点访谈，如果你不是做石油和外汇的，甚至你都可以不去管类似911事件和中东局势。

    2．不要轻易相信和约或合同。

    哪怕合约让你的律师看过了，公证处公证了都不要轻易相信，甚至当你客户把钱已经汇入你指定的帐户以后你都必须确认，这笔钱你能不能拿出来，能不能动///而和约以外的涉及到利益冲突的任何口头承诺与解释你都必须当他是放屁，无论香还是臭，在对方兑现承诺以前都不要沉湎其中，更无论对方是谁，哪怕那是你交了十年的朋友甚至是和你上了床的女人都必须如此；

    3．你自己必须守信，一诺千斤，但对不守信的人例外！

    你确认你一定能够做到的事情你才可以承

 10月18日开幕的2007杭州国际汽车工业展览会成为各汽车厂商冲击今年最后3个月市场的博弈舞台，各大厂商纷至沓来，各出绝活。作为浙江省汽车工业龙头企业和自主创新名片的吉利凭借“主场”之利，携该集团实施战略转型后最新技术成果和车型，在家门口摆起“擂台”，欲以“技术创新、技术领先、性价比领先”之优势，挑战竞品，全面展示全新吉利形象。

　　吉利此次携旗下最新的概念车型、主力车型和AGF方程式赛车参展，其中欧洲归来全球上市的远景颇为引人注目。远景一上市，便以丰田卡罗拉作为竞争对象，提出“以丰田为镜、与国际品牌同台竞技”的营销理念，随着远景在长春开创商品车参加专业短道拉力赛先河，完美品质征服公众和专业车手，远景节油挑战赛佳绩频频，远景在市场知名度稳步上升，销量日渐看涨。

　　历时三月、横跨中国的“吉利金刚静音挑战赛”让吉利金刚声名鹊起，凭借其超人的静音表现，吉利金刚获得“中国静音王”的美誉。在静音的基础上，吉利金刚首开A级车装配中高级车配置先河。

　　除了家庭轿车，吉利还把装配和远景一样的CVVT—JL4G18发动机的AGF方程式赛车带到了展会现场，作为中国唯一的方程式赛车，展现了吉利发动机

 记者日前从吉利控股集团征标工作委员会获悉，历时十个月的吉利全球征集新车标活动将划上句号，吉利新标将于11月6日吉利控股集团成立21周年纪念日“浮出水面”。　

　　据了解，为了体现公开、公正、公平的原则，吉利于近日正式成立了“吉利全球征标评审委员会”，在广泛征求各方意见的基础上，根据行业特点和征集新车标的工作要求，从专业性、权威性、代表性等几个方面，邀请到8位权威专家、学者、领导作为评审委员会的委员。目前，评审委员会已经多次开题讨论。如何将人们的认识与正在战略转型的吉利，凝练成一个生动的形象，赋予她鲜活的生命？“有属性、艺术性、标识性、实用性”，这是专家们认为新标所必备的元素。专家们认为，从目前收到的有效稿件12205件来看，在数量上，已经可以称得上全球标志征集数量之最；在质量上，很多稿件出自国内外资深设计师和团队之手。这些因素为吉利新标的产生奠定了良好的基础。他们指出，在新标征集过程中，吉利向大家传递了企业精神、理念，同时广大应征者对吉利的战略转型，营销管理、产品研发、人才建设等提出了许多建议和意见，这些都将成为吉利的宝贵财富。

　　吉利征标工作委员会工作人员还向记者透

 作为吉利汽车战略转型后的又一力作，08款吉利自由舰将在本月18日举行的西博会国际车展上举行隆重上市仪式。在这之前，08款吉利自由舰已在成都国际车展、南京国际车展等频频亮相。

　　今年是吉利集团的战略转型起始之年，吉利提出要“以国际品牌为镜与国际品牌同台竞技”，要实现从成本优势向技术领先转型。

　　 作为实施战略转型后推出的首款商务级家轿，远景在近几个月的市场推广中已经初见成效，销量稳步上升。08款吉利自由舰的推出更是让不少消费者翘首以待。

　　走自己的路，造自己的车

　　相对已经有百年历史的世界汽车工业，只有几十年历史的中国汽车工业在发展水平、科技实力、研发实力及制造工艺上都有着巨大的差距，模仿成为一种必然，就像吉利集团董事长李书福说的，吉利的初始阶段就是在描红。相对国外汽车企业全系列的开发体系，中国汽车工业企业，尤其是民营汽车企业，在创建伊始，根本不具备成熟的研发能力和体系建设，模仿成为企业生存下去的唯一选择。

　　纵观中国自主品牌汽车发展历程，最著名的官司莫过于丰田起诉吉利侵权案，案情的发展牵动着人们的心，这场官司已经超出了诉讼