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标签:汽车 |
大都市人谈论生活方式,恐怕绕不开“车”,确切说私家车,无论有车无车,都与车有深浅不一的纠缠。我用纠缠一字,有车族自然会心,无车族多少也有体会。当驾车人每每为在街头寻找一个停车位而苦苦寻觅时,无车人却蓦然发现这个城市的地面已经为房车蚕食殆尽,同是一个烦,但滋味不同。虽然私车进生活的势头似在放缓,但尚无任何逆转之势,这注定了我们所有人,无论有车没车,都跟车及车造成的世界发生这样那样的纠缠,我首先想说的是由车产生的空间故事。
车空间的故事有内外两
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标签:汽车 |
兰州一老人用砖怒砸闯红灯汽车,闹出了大动静。一个退休教师,平日儒雅和气,竟在众目睽睽之下,不惜以身试法,以暴制暴,可见是被逼上梁山的;出此下策,为普通良民所不愿为不敢为,却得到了多数人的叫好,又可见马路危险已成社会公害,所以老人的不合法的激烈行为才获得了广泛的社会同情和支持。此事弄出的最大发现是,汽车家庭化带来了新的人民内部矛盾:驾车人与行人的权益冲突,不仅危及生命,更危及社会安定和公共秩序,必须给予最大关注。
分析马路乱象,制度和执法的问题最大自不待言,但本文要从道德入手,更确切说从技术与道
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标签:教育 |
同学们,今天你们接到通知是来参加“慈善调查培训”,这个说法不错,你们中的许多人也许从来没有做过社会调查,即使做过的同学,也未必做过街头调查,请有经验的老师和专家来告诉你们怎样做,并解答你们的疑惑,这样的工作叫培训,是不错的。但我觉得光说培训还缺了点什么,少的可能还是更重要的东西。我今天要给大家做的,不止是培训,还有动员,不是一般的动员,而是战斗动员。
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标签:健康 |
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标签:健康 |
无论什么活动或价值,做成无日无之的生活方式,都是最厉害的。
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标签:杂谈 |
本来是没有网,玩的人开心,看的人觉得就是一来一去,没有输赢,没有技术含量,不刺激,没有观赏性,因此发展出职业的玩法,有规则有网有技术,更培养出职业的玩家,有竞争有输赢有段位有荣誉更有愿意掏钱专为观赏的看客。玩到这份上,原本的游戏已经分家,自得其乐的玩法还在太阳底下每天上演着,但它既不能招来观众,就没有经济价值;也不care技术,就没有竞争价值,所以于发展经济、增加地方政绩和为国争光都无贡献,自然不被重视。相反,竞技性的生产性的观赏性的玩法就得到强调,强调到mujun所说的无以复加的地步时,会出现种种有悖游戏精神的丑恶玩法。游戏给人的真快乐难免一点点丧失,游戏原本对人主体性的肯定异化为对人主体的否定,游戏不再拉近人团结人,更可能疏远人分裂人,游戏不再丰富人性,更可能让人性简陋。哈贝玛斯用系统整合和社会
走完一圈后与于一打羽毛球,于一说因为没有网,公园里打羽毛球都是乱打一气,不讲究技术更没有战术。我同意这是一个没有规矩也是没有输赢的玩法。一旦拉了网,划定了场地界线,马上就有能否过网和是否在界内的问题,自然也就产生输赢问题。我说不妨将网和场地范围的限制看作规则,所有竞争性的“游戏”,规则的必要不仅在于确定输赢的结果,也在于要求技术和挑激技术。所以规则并非只是限制,更是技术发展的条件。但这个道理只有在规则对所有人都是一个标准时才能成立。试想,如果场地因玩家的社会地位高低而一边有界限另一边无界限,这个游戏就没法玩,地位高的人随便怎样击球都在“界”内,而地位低的人必然动辄打出“界”外,竞争的结果必定一边倒向有权有势者。因此,凡竞争性的游戏,最重要的莫过于确立一视同仁的规则。