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                       再谈地震工程中惊人的乱象和假冒伪劣产品

                                                 --一封终于发出的信

 

简介:

    二十三年前我抱着知识救国的理念出国深造。从1999年起我应国家建研院抗震所的邀请回国做北京火车站抗震加固工程。我把美国先进的抗震保护系统的知识和产品-抗震阻尼器带到中国,协助建设了我国第一个阻尼器抗震加固工程。2004年交通部公路规划设计院邀请我回国介绍国外阻尼器的情况,并介绍我参加了我国苏通大桥、南京三桥等阻尼器工程。从那时起,我就正式放弃美国的生活和工作,作为

尊敬的北京市领导

尊敬的北京奥组委领导:

 

我是一名出国留学并在美国工作了20多年的建筑工作者、结构工程师。出国前曾在中国建筑研究院工程抗震研究所研究工程抗震。在美国纽约州立大学(美国国家地震研究

 

法国Jarret公司破产给我们的教训

 

去年年底海外传来,购买了美国Enidine 生产工程用的大阻尼器生产技术后成立的Jarret Structures公司在美国加州州政府工程中供货安装的阻尼器质量出现严重问题。256个阻尼器中的30个都产生阀门等质量问题。在“退货”、“重新加工”、“陷入官司”等消息后,最近传来该公司宣布破产保护的惊人消息。当我看到法国法庭律师给美国泰勒公司去信,问他们是否愿意将该公司买下,传言终于成了事实。

从我国第一个阻尼器建筑工程开始,法国Jarret公司和美国Enidine公司生产结构工程用阻尼器在我国已有近十年的活动历史。几乎每本介绍阻尼器的书中都谈到他们的阻尼器,北京第一批重要的阻尼器建筑工程都采用了他们的阻尼器,广东珠江黄浦大桥、武汉杨逻长江大桥、重庆忠县长江大桥也都采用了Enidine或 Jarret Structures的阻尼器。早从90年代美国土木学会HITEC阻尼器的阻尼器和隔震支座联合预检测开始,Enidine 生产的阻尼器就没有经地起漏油、稳定性等检测。法国Jarret公司的阻尼器被送到MCEER作检测后,就已经暴露出严重问题。他们生产的阻

 

地震真的可以战胜吗?我是从技术上说,人们已经逐步掌握了建设“安全”房屋和桥梁的办法。也是从人类历史的发展上说。可真正实现这些技术、建设“安全”工程, 要有相应的领导和强大的管理队伍。

 汶州地震刚发生,建设部和教育部就赶紧出面要求严查汶州中小学的“豆腐渣”工程。质检局也提出要取样做建筑材料的抽检。这些都不算不及时,也不算不重视吧!可这些建筑有的早已经是使用了很长时间的,有的负责人可能已经在地震中牺牲了。我们也不排除有豆腐渣工程,腐败工程在地震中率先破坏。这早已是我们的“老大难”问题了。但这样世纪罕见的8级地震,给我们带来的毁灭,其根本的原因显然是整个人类、整个国家的抗震认知、能力和水平问题。根本的解决办法,绝不是应该急于找到并法办两个“豆腐渣”工

 

2003121晚发生在墨西哥中西部地区的里氏7.6级强烈地震,首都墨西哥城受损情况严重,大量房屋、建筑物倒塌和严重破坏,科利马全州电讯中断,交通一度陷于瘫痪,成千上万居民逃到户外,首都国际机场取消了所有起降航班。

 

有人置疑我说的“地震可以战胜”,但不要忘了:地震是不会(很少)直接震死人的,都是我们人类自己盖的房子砸死我们自己。可房子是我们自己能控制的。

       二十世纪中,我们搞地震工程最得益的是结构保护系统的发明和应用。过去我们的思维虽然早已摆脱“秦砖汉瓦”的老祖宗的盖房方法了,可还都是在传统技术、传统计算和理论上打转。可从80年代末开始,作为主要的创始人,美国结构工程教授试图把世界上的其它领域的先进技术和发展引到我们的“老土”结构领域。计算机和自动控制技术的发展启发我们结构工程里有了“主动控制”“半主动控制”。材料科学技术的发展带来了“智能控制技术”。当然也有很多容易实施的“被动控制”的理论和技术。更多从事实际工程的教授经过不长时间的筛选、测试、评估就从这“百花齐放”的发明创造中确定了以下三种“被动”保护系统并开始了大力推广。它已经为世界地震工程师们公认也为多次地震所证实,这是最行之有效的抗震办法。

1,   液体粘滞阻尼器的耗能技术

一种看上去很像车辆减振器的活塞筒状装置。内设硅油,在活塞的往复运动中液体起

 

从我们建筑和桥梁的结构形式、抗震能力上对比一下和美国的区别也许对未来的工作有用。

 

先看看近期美国两次破坏地震的情况:

1989 1017Loma 地震(旧金山附近)

    6.9 级地震(表面7.1级),震源18公里深。死亡人数67人, 3757人伤,12000人无家可归。。建筑很少倒塌。高速公路上破坏严重。

    财产损失60-100亿美元。

1994 1月17日  Northridge 地震(硌杉机附近)

6.7级地震,震源17公里深。死亡人数7

  

含着眼泪看过唐山地震的破坏,事隔30多年,我又和全国人民一样含眼泪每天看汶川地震的惨状、孩子及伤员的呼唤和哭泣。

人们是健忘了,在过几年以后,我们会不会又像唐山地震那样逐步淡忘了,为废墟上的重建而歌颂,说起地震来,就像说故事。我们不该认真思考一下在汶川地震前我们有什么做的不到的地方?地震后我们该做点什么?怎么改进我们的抗震工作?怎么吸取这血的教训,对得起地震中死去的同胞。也许我们还不能准确地预测、避免和控制地震,可我们可以给出更好的中运期地震预报、给出更好的设计地震,我们也更可以使我们的建筑、桥梁、道路、供水和其它生命线工程有更好的抗震能力,将地震的损失降到最小的范围内。

先看看震前我们作了什么?作错了什么?存在什么不足?

 

1,国家地震局的专家学者纷纷出来说明,现在的科技水平还不能预测地震,不错,这是事实。人类还不能像天气那样准确地做出短期预报。但是,现代科学已经可以根据地质断层的情况,作出较科学的中、长期预报,特别是给出较准确的地震区划图,给出较准确的,抗震分析所需要的设计列度。

  汶川地区在我国“抗震设防

这篇文章是我两年前所写,在汶川地震发生之时,再看看,也许有特殊的意义。

    三十年前唐山地震的一幕永远留在我的记忆中,一个城市摧毁了,二十四万人在地震中失去了生命。作为66年北京工业大学土木工程系的毕业生,我们一个大班三个同学分到了唐山,一个活泼的北京人刘星光和一个印尼回国的老实的小伙子郭良心都在唐山地震中永远消失了。三班的一个同学地震后精神失常…...地震的冲击太厉害了!现在作为一个出国20年的老地震工程工作者想对国内同僚谈点杂感。

 唐山地震给我们建筑结构工作者上了终生难忘的一课,从那时起,我开始学习地震工程知识,1978年考上了海城地震后成立的中国建筑科学研究院,地震工程研究所的研究生,正式的进入地震工程领域的工作。也从那时起,国家开始投入了大量的财力和物力到地震工程的研究与实际工程抗震上。我们提高了所有抗震设计的标准;逐步淘汰了抗震性能差的砖混结构;对原有的建筑进行了加固,也制定

 

我国桥梁抗震设计与施工中的几个问题-是天灾还是人祸

陈永祁

 

2006年12月自我发表在人民日报上的文章《五大乱象困扰建筑抗震工程》(杨迪编辑改写),一年多以来,在我国工程界接连发生了震惊全国的九江长江大桥被撞坍塌事故(1)、湖南湘西凤凰大桥(2)垮塌事故、北京顺义一座悬索景观桥(3)承重测试时坍塌事件、以及包头高架公路桥(4)倒塌事件,等等.特别是今年初我国南方遭遇了50年不遇的特大雪灾,许多大棚、房屋、输电塔架等基础设施不堪重负而倒塌,这一桩桩发生在工程界的质量事故又一次令我不能缄口不言。