
全球最大室内主题公园“法拉利世界”於本月28日正式在阿拉伯联合酋长国阿布扎比开门迎客。游客们不但能在公园中体验刺激的游戏,还能与赛车亲密接触。法拉利世界的主馆造型犹如海中蝠鲼,面积多达20万平方米;法拉利红色穹顶,灵感来源于法拉利赛车两侧的流线型轮廓。主题公园占地约7.9万平方米,主体建筑上覆盖着面积达18.6万平方米的红色屋顶,流线型造型让人不禁想起法拉利GT超级跑车。屋顶上印有世界最大的法拉利标志。公园里有约20个游戏项目,其中最引人瞩目的要数世界最快的“Formula
Rossa”过山车。这辆过山车能在2秒内从静止加速到时速100公里,快过现有全部法拉利赛车。它的最高时速可以达到241公里,因此乘坐时必须带护目镜。公园里还有一个20层楼高的跳楼机,让游客体验自由落体运动,感觉车手赛车时经受的重力加速度。“法拉利世

不经不觉间,日产R35
GT-R已经上市两年。在过去的两年中,为数不少的欧美老牌超跑都企图击败战神,但能真正把GT-R击败在赛道上的挑战者却是那么地寥寥可数……(在这个中日关系非常时期,褒奖日本车实在欠妥,不多说了~~)日产
R35
GT-R小改款版的外形变化并不大,新车的车头左右两侧新增了怪怪的LED行车灯,SpecV独有的碳纤维尾翼及Nismo六幅式轻量化轮圈也将成为标准配置;车厢内饰方面则以更高级的人工缝制小牛皮包裹。至于具体的性能参数有何变动,日产表示会在数天后另行公布。


历时9年,由OULLIM打造的纯手工超跑SPIRRA将在11月发布。SPIRRA外部设计让人联想起现在的喷气式战斗机,这种侧面双空气进气口的设计不得不让人对此印象深刻。
作为超跑性能当然是最重要的,该款车采用中置引擎后轮驱动布局,车身多处采用碳纤维材料以减轻重量。SPIRRA的动力为2.7升V6引擎,并有四种不同版本推出,他们分别是:SPIRRA-N
/S /Turbo/ EX
。入门级的SPIRRA-N的最大马力为173hp,最大扭力为25.1kgm/6000rpm。SPIRRA-S则加入了一个小涡轮增压器,其最大马力为325hp,最大扭力为48kgm。SPIRRA-Turbo是一款加入了大涡轮增压器的赛车级跑车,最大马力在395hp左右,最大扭力50kgm,而四款中最强劲的是SPIRRA-EX,这款专业赛车级超级跑车在加入双涡轮增压器后,最大输出马力可以达到500hp左右,最大扭力55kgm。搭载了一台6速手排变速

CLS是四门轿跑车市场的开拓者,然而随着诸多竞争对手一一亮相,现款的CLS面临诸多挑战,竞争也随之变得激烈。而这一切将随着全新CLS的登场,变得更富戏剧性。今日,奔驰公布了新一代CLS的首组图像,全新CLS脱胎于2010年北京国际车展上的Shooting
Break概念车,设计较现行产品更加大胆,但仍保证了优雅迷人的四门跑车线条。新CLS继承了四门轿跑车的最佳元素:修长的车头、低矮的车窗、倾斜的车尾曲线,并在此基础上,进行了大胆的改革。LED大灯看上去不仅晶莹剔透,而且具有节能功效。71颗LED灯珠可以分别点亮,构成不同的功能新一代CLS的动力配置提供V6双涡轮增压柴油引擎和V6及V8两款汽油引擎
(具体参数将在巴黎车展上公布) ,而运动旗舰型号

在上世纪70年代横扫WRC赛场的传奇赛车蓝旗亚Stratos
HF,被意大利著名的Pininfarina设计室重新设计并成功复刻,推出独一无二的经典延续车型:蓝旗亚Stratos By
Pininfarina。该车采用中置引擎后轮驱动设计,车架底盘及引擎传动等机械部分,皆来自法拉利430 Scuderia;4.3L
V8自然吸气引擎可输出最大马力510ps@8,500rpm,扭矩峰值470Nm@5,250rpm,车身重量仅为1,240kg。蓝旗亚Stratos
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Pininfarina将於九月开幕的巴黎国际车展首度公开亮相,Pininfarina表示若展出反应理想,不排除会少量生产(不多于25台)这款造型独特的复刻版超跑。