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《慧眼家居》定位

在企业和消费者之间搭建桥梁

在企业和设计策划公司之间搭建桥梁

 

二三五工作室服务内容

1、北京家居市场研究

2、企业形象定位与传播

3、活动、会议策划

 

   

  

 
   
 
 
 
 
 
 
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任志强的新意(2009-12-19 09:17)

    政府五部委要求开发商拿地以后的首付不低于50%,很多专家认为称赞是政府的一记重拳。但任志强却说,北京开发商并不当回事。

    我觉得任志强的话很有新意。新意不在于他说话的方式,而在于他说话的角度。北京的开发商不当回事,那政府出这个政策干什么?

    在开发商中,我对任志强和三剑客说话的真实性是比较相信的。潘石屹的话营销色彩很浓厚,不是假话,却未必是真话。所以业内有讲,了解营销,看潘石屹;了解政策,看任志强;了解市场,看王石。

    政府的话,不是假话。任志强的话,不是假话。那他们的共同点在哪里?

    综合来说,我觉得,这说明,二三级城市有不少开发商拿地的首付款是低于50%的。政府的政策是在提前为二三

王石谈房地产(2009-12-18 14:46)

   引言:最近几天,有关哥本哈根的报道铺天盖地,说明了一个问题,任何一个国家做事情,都会影响其它国家。给人的启发是,做事要考虑外部环境。房地产问题也是如此。房地产问题反映的是国家政治动态。今天的报道说,政府开始把房地产商拿地的首付比例提高到50%。其实,更应该考虑的是,政府为什么在今年年底才开始拿出政策?为什么前几年不这么做?比如北京的堵车。上班时,四面八方的人都往二环、三环内涌,下班后,又同时都往外跑,能不堵吗?公共交通、错时上下班,都是扬汤止沸。但人都不傻,又为什么会这样呢?国家和北京市的权利机关都在二、三环内,能不围绕他们转吗?

   在这篇文章中,王石的一个观点是,中央的税收政策使得地方政府钱不够用。我倒觉得,不如改变对地方政府的考核指标。最近讨论的新拆迁办法说,老百姓可以投诉。老百姓找谁投诉?投诉不管用,怎么办?我曾经帮忙过一个朋友阻止他的房子被拆迁,切身的体会到老百姓确实很难。因为地方政府官员不需要向老百姓负责

    花了两年时间阅读了《德鲁克的最后忠告》一书后,忽然强烈的感觉得德鲁克的理论不一定适合中国的企业,尤其是家居企业。原因有三:

    1、德鲁克面临的对象是大企业和发达国家。中国既是社会主义的初级阶段,也没有私营的大型家居企业。

    2、中国企业所面临的外部市场环境非常不规范。所以,模仿成风,已成为习惯,李逵打不过李鬼的现象比比皆是的。因为违法成本远小于违法所得。

    3、企业内部管理制度非常不完善,比如决策权和经营权的分离,比如老板和职业经理人的职业操守。有多少老板能够对下属讲规矩?又有多少职业经理人敢于死心塌地的为老板卖命?

    更多的中国企业需要解决的还是第一个问题。

    有人说,德鲁克的思想还是值得借鉴的。

    这话没错。我要说的是,中国的企业家并不缺少思想,中国企业家缺少的是自己可信的 具体方法。

   

    北京家居业的现实是,经过2004到2007年的高速发展,主流的家居卖场在通过规模化强化和稳定了自己在渠道上的优势,同时,一些家装公司在2006年与卖场直接对抗后,终于和厨柜企业、家具企业联手打破了家居卖场对渠道的垄断。2009年,独立专卖店的发展是很迅速的。

    有一些家具企业的老板乐观地预测,独立专卖店将取代大卖场。这种预测看到了独立专卖店主题明确、便捷的长处,却没有解决独立专卖店本身承诺的可信度和品牌历史,对北京的消费文化也研究不深;一些著名家居公司和独立店的倒闭,也加剧了消费者的疑虑。但独立店雨后春笋般的出现,使得大型家居卖场开始深思“一站式购物”的负面效应。2008年世界金融危机的爆发,使得这种反思显得更为重要和迫切。于是,从2008年下半年开始,北京家居业在渠道经营上进入了整合阶段。

    研究北京家居业从1994年至今的历史,北京家居业明显呈现出3年一小变,10年一大变的规模。本轮始于2008年的整合将在2

    新华网北京12月13日专电南辰观察:从“电摩之争”看新能源汽车如何度过“磨合期”

  新华社记者 南辰

  9日召开的国务院常务会议研究完善促进消费的若干政策措施,其中在涉及明年车市的政策中提到,将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。这意味着2010年汽车消费刺激政策对新能源汽车的支持力度将明显加大,电动车、混合动力汽车等新能源汽车进入家庭的速度将加快,新能源汽车面临融入汽车社会的“磨合期”。

  巧的是,就在新能源汽车加快步伐前进的时候,一场由电动摩托车新标准引发的争论吸引了各界的目光。

  国家标准化管理委员会前不久推出了电动摩托车和电动轻便摩托车等四项国家标准。由于标准中规定电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里,小于50公里,或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里,“符合标准的电动摩托车按照机动车管理”

   

    引言:这篇文章说明,任何一个机构做事,如果不具备公正和公平,或者不具备可行性,或滥用权力,最终影响的是这个机构的权威性。

 

    国家标准委前天在官方网站先发布一份“电动摩托车和电动自行车标准”的专家解答后,全文公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准,并表示标准将于明年1月1日按期实施。标准的发布引起了社会广泛争议。北京市交管局相关人士称,这项行业标准尚缺法律支持,《道路交通安全法》中并没有电动摩托车的概念。

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    6、家装业联盟形成,意味着北京家装市场的规范即将形成

    11月的北京10个家装公司的老板齐聚一堂,并戴上红领巾做起了了游戏。这是自2002年以来了不得的大事。

    北京家装行业以1997年百姓家装市场开业为标志,顺利发展了5年,到了2002年,相互之间公开分裂,甚至相互攻击。以至于家装市场一片混乱,对消费者、对行业、对家装公司自身都没有好处,不仅没好处,家装公司的市场份额也不下降。

    2008年中,家装商会成立。在十一的展会上,除王显外的家装公司大佬几乎都到场了。这是自2002年以来的第一次公开聚会。但从会议内容看,彼此间还有相互不服气的味道。记得那个时候,业之峰张钧还借调和曹安闽的发言,乘机提出了“大厂”、“大店”的概念。

    这次聚会,大家都戴上上红领巾,去寻找童真、纯洁的年代,应该具有承前启后的含义。可以预计,这次会议一定达成了很重要的共识。

    我的看法是,下任何结论,都应该有一个标准。

    比如,什么叫创新?

    钱学森关于创新的呼吁,适用于思想和学校。学校是社会的演练场或是为走向社会建立方法论或是为社会发现新思想的场所,所以,要自由,鼓励与众不同。学校是社会前途的瞭望者。

    企业是实体企业,必须有经济效益。企业的社会责任也是建立在取得效益的基础之上的。不赚钱的企业,连员工都养不了,何谈社会责任?所以,企业是从生存的角度看待发展和社会责任的。

    对于员工来说,不成为社会的负担,是基本的社会责任。

    如果一个社会,还处于解决温饱的阶段,模仿就是创新,就像一个幼儿练习走路、学习说话一样。如果不让不让幼儿模仿,则幼儿永远不会走路、说话。

     所以,要从历史的角度看创新。

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    2009年,北京所有的家居企业都极端注重流通环节;而流通市场最深刻的变化是,四环内及沿线的家居商圈成为成熟商圈。标志是,二手房的装修量连续两年超过一手房的装修量。由此带来的影响是:

    1、东北商圈、西北商圈的家居卖场加大家具和饰品的比重,或对家具和饰品升级,蜕变为专业卖场的迹象很明显,而北五环则成为新的销售增长点;同时,东南商圈和西南商圈的家居卖场向大型化、综合化方向转变。但共同的特点都是主题化、网络化,目的是保证规模化竞争优势的前提下,提高消费者的消费速度,或者说,是弥补规模化的短处。

    议论:2001年到2003年,北京家居卖场的销售重点集中在北四环、南三环;同时,东北商圈、西北商圈的大型卖场为综合性卖场,而东南商圈、西南商圈则是专业卖场起决定性作用。2004年到2007年,是北京家居卖场的快速发展阶段,四个商圈都是大型家居卖场起主导作用。2008年下半年起,北京家居市场的发

   

            

 

    我的睡眠一向很好,从不为失眠发愁。

    有规则就有例外。也有谁不着的时候。这时候,我就会起床不睡了,索性好好想这个使我睡不着的问题。实在想不出头绪,就会乱换频道看电视。

    比如,昨天夜里一直到零点,仍然睡不着,干脆起来看