D9，林海—尼尔基：
7月19日。找北的任务已经完成，找到了北极村，到最北头了。任务完成了，可以放松一些，可以缓缓劲了。
四十三年前红光大队的半年生活，这最久远的回忆，正是草原万里行所见二十宗“最”的第十六宗。
当天，包括访问讷河，一共行驶626公里。
图片31，在红光村与老乡回忆四十三年前的往事，当年我在图中白色房屋居住过半年
D7，呼中—漠河北极村：
7月17日，似乎一切都由老天注定。到了大兴安岭林区的中心。登上路边的观景台，脚下是看不到边的茫茫林海，满布森林的山岗一个接连一个看不到边，清澈的呼玛河沿着林海中的峡谷弯弯曲曲流向远方。这就是草原万里行所见到的第十三宗“最”，最意外发现的美丽景点。
图片24，Y501公路旁的林海观景台
图片25，大兴安岭林海留个影吧！值得珍藏留念
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为这次“一路向北”的找北旅程特别制作的视频。
“一路向北”，我们到达了祖国的最北边，看到了我们中国的几代国门。
特此将这次旅行的意义献给我们伟大的祖国60周年生日。
D6，室韦—呼中：
从标题已经发现问题，怎麽出来了一个呼中？原定目标不是漠河吗？呼中又是哪里？
其实，呼中这个地名，以前从来没有听说过，更不在此行的计划之中。计划赶不上变化，改道呼中是变故所致。
7月16日，需要绕行远路，03：55就离开室韦，出发奔漠河。这里天黑晚、天亮早，夜里其实只睡了四个小时。原路退回。一路顺利。昨天经过的因为修桥需要涉水的地段，一夜之间已经垫好旁路，顺利通过。
06：40，到达额尔古纳北面的根河大桥。左转进入S201。沿途是著名的根河湿地公园自然保护区，公路随着浩荡曲折的根河转来转去。道路是在临河山坡上，凿山挖路挖出来的，落石危险地段很多。这里别有风光。能够欣赏根河湿地公园景色，多绕行一些里程也值得。
09：47，已经穿过根河市镇，路面质量还好，行驶速度可以接受。在阿尔山附近地势比较高的地区，林场的树木主要是漂亮的白桦林。这里，路边林场的树木主要是松树。
11：27，进入阿龙山林场范围。11：52，路边沟里卧着一辆小四轮拖拉机，路上散落着大量长长的、细细的松树木材。原来
拂晓，雷雨停下来。天亮了。05：20到住所后面的山坡草场。步行300米就到达小山坡的顶点。空气新鲜、湿润，马儿在草地吃草。拍照，摄像。
06：20出发，继续沿S303向阿尔山前进。GPS导航仪因为没有电子地图而无法工作。满都胡宝拉格是边境地区，北边就是蒙古。S303与国界平行，就是战时向边境线提供作战物资的通道，可能因为军事意义大，保密，未纳入导航仪地图。后来再次遇到那辆广本，谈到此事，他们的广本随车原装的导航仪也遇到同样问题。
S303年久失修，加上大型货车碾压，路面上层的柏油早已不知去向，下面的基层变成表层，柏油路变成沙石路。阴雨连绵，路面坑洼积水，损坏益发严重。路上，云层低垂，一会儿下雨，一会儿大雾，偶尔太阳又露出来看看我们。为了赶路，速度不能降低太多，乘车人颠簸，车辆更受罪。
07：50，路上遇到了一个庞大的羊群。一个英俊小伙子骑着马，拿着像套马竿那样长的长鞭控制着羊群。我们下车走上前打招呼。小伙子下马与我们交谈起来。他叫吴英刚，蒙族，23岁，职业牧羊人，家就在依稀可以望见的两公里外的蒙古包。他的羊群有1300只羊。牧羊十分辛苦，起早贪黑，
D5，满洲里—室韦：
7月15日，03：30，站在窗前望去，天已经亮了。昨天晚上的灯红酒绿和迪斯科乐声，到午夜零时，全市同时停止。吵闹的城市一下子就安静下来。看来满洲里市的管理以及人们的法制观念确实令人钦佩。清晨，城市非常安静。到外面散散步，活动活动筋骨。收拾停当。05：40，伊兰特起步，离开满洲里向室韦进发。
06：07进入G301一级公路。汽车高速行驶。我们欣赏朝霞、草原和牛群勾画的美丽画面。
07：40，接近海拉尔市区时先到达通往额尔古纳的路口。进入路口，在海拉尔与额尔古纳分道处选择额尔古纳方向，就从G301转入了S201省道。S201的起点就是室韦口岸，距离海拉尔260公里。沿途路面较好。车速较高。路两旁也是呼伦贝尔大草原。这一带的风景比海满之间更漂亮。10：00左右到达额尔古纳。停车，到家电超市购买DV磁带。C60SONY磁带，北京中关村16元一盘，这里要价40元。砍价后，100元拿了4盘。人家说，我们到哈尔滨进货消费大，怎麽说也应该让我们有点赚头呀！到餐馆吃饭，烙肉饼特好吃，贼便宜，一张肉饼才1元5角钱，真解馋。
额尔古纳北面几公里处是沿途
D6，室韦—呼中：
13：15，进入满归。穿过一个写着“中国满归”的大牌楼。
14：27，瓢泼大雨。路面坑洼。行进缓慢。
16：16，雨停了，新问题来了。一辆轮式装载机横在路上，放下铲斗，阻断道路。理由是前方工人在清扫路面，准备铺沥青。任何车辆不得通过，以免污染路面。问何时可以放行，答曰晚上九点。等待将近一个小时，原来还是钱的问题，送50元，人家说太少。结果被索要200元过路钱，方才放行。后来到漠河后得知，这个地点，借口扫路铺油，已经持续三年。经过三个年头，柏油还没有铺上。其实就是设卡收钱赚外快。通过以后，前方有十来个民工路边休息，这就是所谓的扫路工人。有这样几个人摆样子，为设卡收黑钱打掩护。这个不太光彩的路段，也被我们收录，成为草原万里行
年近七十，身体尚好。工作数十年，走南闯北，国内海外，去过的地方太多了。突然萌生一个想法：趁身体健康，走到祖国版图的东南西北尽头，那才有趣呢！
最南头的海南岛天涯海角已经去过两次。东面的沿海更是经常拜访。2006年青藏铁路客运通车当月乘火车走天路拜访了西南边陲。余下的就是西北和正北两个方向了。拜访正北的漠河县北极村，顺访美丽富饶的内蒙古和黑龙江万里草原，自驾车行程万里，难度大一些。趁体能尚好，先完成这项计划。
介绍一下这次2009找北旅行的有关数据：1，路线为北京—锡林浩特—满都胡宝拉格—伊尔施—满洲里—室韦—呼中—漠河北极村—林海—尼尔基—白音胡硕—赤峰—北京。行程6104公里，；2，日程12天；3，驾驶伊兰特总耗油482升；4，实际平均油耗百公里7.9升；5，实际花费，包括燃油、四个人两个标间住宿、餐饮、过路费，总计近9300元，平均每人2300元，（注：行前保养，更换所有的传动皮带和油、液，花费2800元；回到北京全面检查、保养
D4，伊尔施—满洲里：
夏季北方天亮早，清早起床，收拾完毕，05：45出发奔向满洲里。这一段路程相当长，但是事先已经知道路面好，速度高。还有，导航仪有S203的电子地图，开始正常工作。不久，到达罕达盖林场，这里距离边境很近。路边可以见到路口，但是树立着牌子：边境地带，禁止进入。
这里，罕达盖林场和前一天经过的宝格达山林场，都是与蒙古一山之隔，翻过山就是蒙古。这就是草原万里行所见到的二十宗“最”中的第四宗“最”，距离中蒙边界最近的林场。
07：25遇到大群羊群，停车观看。与前一天通过的锡林浩特湿地草原不同，这里已经接近或进入了呼伦贝尔大草原。这里的草原更广阔，地势更平坦，水面减少许多，水面数量少了，但是每片水面的面积都更大。呼伦贝尔草原不缺水，不干旱，牧草茂盛。这里的牧羊人也是骑马放牧，也是手持长竿长鞭，与吴英刚装备一样。见到这样多的羊，秀荣用力模仿羊的叫声。假的终归是假的，羊儿分得清楚。秀荣一叫，附近的羊都吓跑了。
08：23，转入S202省道。09：00接近海拉尔。这里有一个大型发电厂。出现了铁路。公路与铁路大致平行。09：45通
拂晓，雷雨停下来。天亮了。05：20到住所后面的山坡草场。步行300米就到达小山坡的顶点。空气新鲜、湿润，马儿在草地吃草。拍照，摄像。
06：20出发，继续沿S303向阿尔山前进。GPS导航仪因为没有电子地图而无法工作。满都胡宝拉格是边境地区，北边就是蒙古。S303与国界平行，就是战时向边境线提供作战物资的通道，可能因为军事意义大，保密，未纳入导航仪地图。后来再次遇到那辆广本，谈到此事，他们的广本随车原装的导航仪也遇到同样问题。
S303年久失修，加上大型货车碾压，路面上层的柏油早已不知去向，下面的基层变成表层，柏油路变成沙石路。阴雨连绵，路面坑洼积水，损坏益发严重。路上，云层低垂，一会儿下雨，一会儿大雾，偶尔太阳又露出来看看我们。为了赶路，速度不能降低太多，乘车人颠簸，车辆更受罪。
07：50，路上遇到了一个庞大的羊群。一个英俊小伙子骑着马，拿着像套马竿那样长的长鞭控制着羊群。我们下车走上前打招呼。小伙子下马与我们交谈起来。他叫吴英刚，蒙族，23岁，职业牧羊人，家就在依稀可以望见的两公里外的蒙古包。他的羊群有1300只羊。牧羊十分辛苦，起早贪黑，还总受小咬、蚊虫叮咬。
