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自己动手造条帆船是很多人的梦想,但因各种原因,这个“美好的梦想”只能存留在记忆之中。

记忆中的梦时常会牵动你的心,时不时地已经放弃的东西又重新被拣拾回来,在你信心满满的时候又会遇到新的问题,解决不了只好再次放弃,周而复始,一年年就这样过去了。

造帆船的确不是一件简单的事情,多少道沟沟坎坎在等着你......

造船用的图纸可以自己绘制也可以购买,购买图纸的费用尽管不菲,相对于学门专业还是可以承受的。买现成的图纸成为许多人的唯一选择。

有了图纸,下一步就是寻找建造场地和基本材料的采购。如果船的尺度不是很大,选用木材+玻璃纤维作为建造材料,问题或可易于解决,接下来就是做的事情了。

制作造船平台、切割肋骨板、肋骨板上船架、安装龙骨/纵骨,一步步有条不紊,热火朝天,虽感辛苦,也是乐在其中。

船的骨架做好就可以安装船壳板了。船壳板可以用胶合板也可以用木条,无论选用哪种形式的材料总可以把船壳做出来。

之后就是船壳的
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(2018-12-04 09:34)
2013年:
  1. 5月 帆船DIY策划产生
  2. 10月 初步备料
  3. 11月 选定建造场地,清理、进驻
  4. 11月25日 开始制作船架 2天
  5. 11月28日 开始放样,切割肋骨板 20天
  6. 12月1日 举行开工仪式
  7. 12月17日 安装船架 3天
  8. 12月21日 肋骨板加厚粘贴 4天
  9. 12月26日 建造船棚 1天
  10. 12月27日 树脂测试 5天
2014年:
  1. 1月1日 安装龙骨和纵骨 20天
  2. 1月20日 粘装衬板 40天
  3. 4月10日 做船壳玻璃钢 10天
  4. 5月19日 船壳腻子找平 90天
  5. 8月25日 船壳翻身 1天
  6. 9月1日 舱内制作 45天
2015年:
  1. 5月22日 铺装甲板等 90天
  2. 7月21日 开始制作桅杆、帆桁等 30天
  3. 10月17日 船架备料制作 2天
  4. 10月21日 船上架子
  5. 10月22日 划水线,船壳涂装 3天
2016年:
  1. 4月25日 非标不锈钢件制作 20天
  2. 5
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帆船航海

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    龙骨是帆船上的重要部件,作用:
    1. 减小船的横移,
    2. 降低船的重心。
    龙骨的形状和制作材料有很多种,重量和面积是主要指标。
    GR-750帆船的龙骨仍沿用鳍式,外型比较简单,制作方便。

实船上龙骨的参考照片

实船上龙骨的细部照片
    如果试船结果需要进一步降低船的重心,
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帆船航海




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帆船航海

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GR-750帆船获得睿泽皓宇绳缆赞助,我要航海网
2015年10月13日,北京睿泽皓宇科技公司陈总将GR-750所用绳缆送到果村
GR-750帆船获得睿泽皓宇绳缆赞助,我要航海网 


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(2015-11-05 08:02)
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帆船航海

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船架,英文:Cradle,用来放置船的架子。
船架的样式有很多种,依据自己所好选择。
GR-750船架制作,我要航海网 
此架形式单一,随意组合使用,可以适合不同船型,缺点是稳定性差一些。
GR-750船架制作,我要航海网
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(2015-11-05 07:59)
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帆船航海

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GR-750船壳涂装完成,我要航海网 
截止到2015年10月24日,GR-750船壳涂装工作基本完成。
涂装完成的标志性工作是画出水线。此前,船一直是放置在场房的地面上,无法使用激光经纬仪找正描线。解决方法是制作船架,把船放置到架子上,从艉部调整横倾,继而从侧面调整纵倾,所有依据都是设计水线。
GR-750船壳涂装完成,我要航海网
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一个月前,由于意外,导致左肩锁骨骨折,回京几天后去了医院,检查、手术接骨,前后养了近一个月。目前没大问题,除大臂仍然受限外,其它正常。骨伤要养很长时间,加之天渐渐冷了,GR-750的建造也只好停工,待到明年3月后再进行。
昨天(10月7日),利用假期的最后一天,由老婆开车去了趟果村。
一个月前,离开果村的时候比较匆忙,上车就走了。此次利用假期回果村把房间收拾一下,将必要的物品带回,为明年再到果村做好准备。
果村还是原来的果村,只是地里的庄稼都收割完了,回复到原来的样子。
雕塑厂仍在有条不紊地做着那个大型雕塑,目前开始翻模,为铸造做准备。
接下来能做的事情就是把GR-750船壳内部的装修方案进行细化,绘出图纸。再就是尽可能把船上的部分可加工零部件绘图,看看哪里能帮忙加工制作。
回顾前段时间的造船过程也是感慨万千,想的和做的差距很大很大...
应该说,船只建造最难的部分已经结束;停顿一段时间虽是不得已,也无害;玻璃钢船壳需要很长的熟化时间,就让它慢慢熟化吧。
......
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情感

GR-750帆船:如厕方案,我要航海网 
“如厕”,文言,“上厕所”的意思。如厕分大、小便,密语:“1号”、“2号”。
在陆地上,人们已经习惯使用厕所(Toilet),即使找不到厕所,也能想办法解决“如厕”问题。在帆船上“如厕”,对大多数人而言没有经验,且易于忽略。旦当内急的时候,束手无策:厕所在哪?怎样使用?没有厕所或厕所不能使用的时候怎么办?我是女生,隐私重要还是解决问题重要?...
GR-750帆船:如厕方案,我要航海网
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(2014-09-29 12:12)
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8月25日船壳翻身后,9月1日起开始舱室和甲板部分的制作。
舱室制作是从中舱开始的。首先是切割肋骨板。在船壳制作时,为防止肋骨变形,全部肋骨板没有掏空或开孔。船壳翻身后,要将多余的肋板部分切割掉,以便下一步的舱室制作。
GR-750中段舱室制作,我要航海网 

GR-750中段舱室制作,我要航海网
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