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 10月30日,沪市今开5984.71点,报收5954.77点,涨幅0.98%。
 
跳空的高开和权重股的调整使大盘收了一个上阴线。沪市涨家数822,跌家数58。数十只股涨停,其中大部分为超跌股。今天值得注意的是交易额回到了中石油申购前的状态,沪市成交1214亿。主力的操作很明显:用解冻进场的资金接下调整时的卖盘。所以尽管祖国山河一片红,上证指数也只是止步不前。猜测周五会有下调,下调幅度视明日的上攻幅度而定。
 
之前提到的航空股,因为大盘蓝筹股的调整,开盘涨停的国航20W的买单上午被砸下,最后收涨6个点,只形成了对昨天补涨的局面。而全盘中庄家也只是蓄力而不发。看好明日探低后反弹走高。
 
同为大盘股的中国石化,开盘创造了历史最高点后下落,随权重股调整波动。意在积蓄能量再创新高,可随中石油一同关注。
 
 10月30日,沪市今开5769.20点,报收5897.19点,涨幅2.60%。
 
除了开盘和午后的常规跳水外,单边上升的沪指似乎没有什么悬念,直接站在了5900点关前。不过目标显然不是眼前这个小关,6000点的大关和6124的最高峰似乎也是指日可待了。三天的阳线只为一件事做准备——红筹回归,中国石油。
 
个股方面,早上进场的600029南方航空直到下半场后半才扭扭捏捏极不情愿地涨停,庄家也只很小气地摆了几千的买单挂在22.85上,几乎跟海南航空如出一辙。而上航和东航则是开盘一小时内封停,几万守军将追涨部队拒之门外。五家航空四家涨停,不能不说可喜可贺——国航呢?第三季度预报今天发出,顺便召开股东大会,停牌一天。从三季度报看来,航空业业绩普遍增长(部分受益于人民币升值),加上明天国航回场,乐观估计明天仍有航空股涨停。
 
此外仓中还有中石化:今天下午猛窜了几把,收涨5.27%。盘中多空互现,猜测为机构庄家冲突。昨天也是类似情况,25元上设卡近5万卖单,后被数万手买单一分钟扫平。不过下午的拉伸也确实支持了一下大盘,希望明天再接再厉,看高5-6个点。
此乃昨天的股市,从QQ空间搬过来。。 
 
 
 
10月29日,沪市今开5641.98点,报收5748.00点,涨幅2.83%。

原以为今天跳高开盘只是一个技术性反弹,后来才发现是工行大幅跳空高开的结果。看来股指期货真的不远矣。 

开盘半个小时股指已冲高两个点,胜局似乎已经在开始就已决定。其后的走势波澜不惊,多空双方只是握紧口袋。除了下午两点前的一个小跳水外着实乏善可陈。由此可见下午两点左



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